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Zitat:Original von badboy1306
hi da ich in meiner c5 das c5 z06 farwerk o4er verbaut hatte kann ich nur sagen das z51 in der c6 ist wieder ein ganz anderes fahren 
also besser als in meiner ex c5 
lg dirk 
Hallo Dirk,
hat deine C6 auch solche Nachrüstfelgen montiert? Hattest Du das komplette FE4 verbaut? Stellt man eine frische, sauber eingestellte C5 mit FE4 neben eine C6 mit FE3, so nehmen die sich in meinen Augen nichts.
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Zitat:Gibt es denn auch "Nicht-Z51-C6en" mit gelochten Bremsscheiben oder gilt das nun schon als eindeutiges Indiz für das "Z51"-Package?
Wenn das F55 (Magnetic Selective Ride) verbaut wäre, hättest Du auch gelochte Anker
Allerdings hättest Du dann einen zusätzlichen runden Knopf auf der Mittelkonsole zum rumfummeln zwischen drei verschiedenen Einstellungen.
Das Z51 erkennst Du auch noch an den dickeren Stabis, die hat das Standard sowie das F55 nicht.
Wenn Deine Vette eine Exportversion ist, ist entweder das Z51 oder das F55 verbaut, keinesfalls aber das Standardfahrwerk.
Grüsse Beat
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Die Antworten sind eindeutig die die auch aus anderen älteren Threads hervorgehen.
Einen direkten Vergleich zwischen einer C5 mit Z51 und einer C6 ohne Z51 hat also keiner?
Mir geht es darum ob man den Wagen ohne Z51 trotzdem gut fahren kann. Dass das Z51 besser ist ist klar.
Ich hätte einen Wagen ohne Z51 im Visier und er ist aber zu weit weg um mal eben ne Runde zu drehen.
Nachrüsten könnte und würde ich eh andere Bremsen und Stabis/Federn nur am Anfang würde ich sicher mal ein paar Monate so rumfahren und daher meine Fragen.
Ich will nicht eine C6 kaufen die dann womöglich schlechter fährt als meine C5.
lg Chris
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.
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Das schon ja die Frage ist nur wieviele einen direkten Vergleich ziehen können.
Mit dem Nachrüsten hast du zwar recht aber Wenn ich jetzt rein die Bremsscheiben, Federn und Stabis tauschen würde dann kosten die nicht so viel aus Übersee und einbauen kann ich mir die Sachen auch selber.
Es bleiben halt immer noch die fehlenden Zusatzkühler und das anders übersetzte Getriebe.
Naja mal schauen vielleicht kann ich mal eine Probefahren oder finde eine Alternative.
Danke jedenfalls an alle!
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.
aber wenn du genau durchliest raten dir alle von dem Standardfahrwerk ab. Die werden schon wissen warum. Und nachrüsten ist immer teuerer als schon verbaut kaufen.
