schmiernippel
#21
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Wolfgang, ich bin ganz geschmeidig. Zwinkern Knutsch
[Bild: osc_logo_klein.gif]
In memory of Fischi55 und MadTom 10.2008
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#22
Einerseits von Anderen Höflichkeit erwarten und dann bei einer ungeschickt in Kleinbuchstaben formulierten Frage unhöflich reagieren passt für mich nicht zusammen.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#23
Hallo

Hatten wir ja schon alles, auch am eigenen Leibe erfahren hier, leider.

Hat was mit Meuteschema zu tun , stammt noch aus Uhrzeiten.

Einer versteht die Frage nicht, weil schlecht geschrieben und formuliert und bringt das zum Ausdruck, und schon hängt die Meute sich an.

Es ist ja nichts dabei, jemanden an die Boardregeln zu verweisen , nur eben vorsichtig bitte.

Ich , als Ausländer hier hege schon immer einige Bedenken, so rechtschreibmässig . Grübeln

Man lässt sich ja nur zu gerne belehren, allerdings nicht im Angriffsmodus.

Zitat:gehört die Verteilerwelle auch zum Fahrwerk? Da gibt es nämlich bei manchen Ausführungen auch einen Nippel.

Oha, dass es die gibt bei Aftermarketteilen, wusste ich. Dass die allerdings original an ner C3 sind, eher nicht ? Aber man lernt ja nie aus. Allerdings vergesse ich bereits schneller als ich dazulerne. Heulen

Mein Verteiler hat keinen Schmiernippel , der ölt sich mit den Oeldämpfen, die an der Welle hochziehen.

Sch...ss Wetter. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#24
Ich glaube, seinen Namen hat uns redcloud1 bisher noch verschwiegen - oder habe ich den in seinen ellenlangen Texten übersehen?
Frank
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#25
Guten Abend . Sorry habe ich total vergessen . Meine Eltern haben mich Helmut getauft.
Patriot
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#26
Hallo Helmut

Jetzt noch ein paar Bilder deiner 73er und alle sind wieder geschmeidig ( wie Anke das ausdrückt Knutsch ).

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#27
Hi,

dass bisher jemand unhöflich reagiert hat, konnte ich nicht feststellen. Deutlich ja, aber nicht unhöflich.

Günther, es geht doch nicht um Schreib- oder Stilfehlerchen ... aber man merkt, ob sich jemand Mühe gibt oder eben nicht.

Ich bin Schwabe, das heißt: im Rest von Deutschland auch Ausländer ...

Und jetzt geh' ich Spätzle essen.

Grüßle
Jürgen

Wer Neues entdecken will, muss die ausgelatschten Pfade verlassen.
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#28
Hallo Günther Werde die Tage neue Bilder machen und sie hier einstellen. gruss
Patriot
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#29
Zitat:Original von Corv76
[Bild: schmiernippel.jpg]

da sind doch alle Nippel!

oder?????
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#30
Danke Kann ich gut gebrauchen gruss Yeeah!
Patriot
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