Hei!
Checke die Schrauben, die die Control Arms fixieren. Bei mir sind die andersherum montiert ( Mutter nach aussen). Vielleicht ist das aber bei den ælteren Modellen aber genauso wie bei dir.
super herzlichen Glückwunsch, das ist doch absolute Spitze
Mensch hast du das easy mit deinem Grill gehabt, meine muste ich erst neu verchromen lassen und jetzt müssen sie noch lackiert werden. Vorher natürlich entsprechend abkleben, da springt einem schon mal die Knolle aus dem Hals. Wie war dein Kommentar " Jede Schraube braucht gutes zureden", wie war, wie war
@ Hermann - Danke für die Glückwünsche! Ich wage, was den Zeitpunkt der Fertigstellung angeht, nicht mehr zu hoffen. Ich habe mich diesbezüglich einfach schon zu oft getäuscht Trotzdem ein Versprechen: Wenn sie fertig wird (inkl. Vermessung usw.) und das Wetter passt, dann bin ich dabei. Vielleicht zusammen mit Frank (454big2) - da habe ich auch noch eine Abmachung offen...
@ Gerd - finde ich auch Ich bin jetzt noch ganz bedeppert von den Auspuffgasen
@ Ingo - Vielen Dank lieber Ingo! Ja, ich weiß - manchmal hattest Du wohl sogar mehr Zuversicht als ich selbst
@ Melanie - Die lachende Dame ist die Rosi - die Frau vom Rudi. Sie hat uns mit ihrem herzlichen Lachen und ihrem sonnigen Wesen immer wieder aufgemuntert, wenns mal gar nicht mehr weitergehen wollte. Rosi ist eine ganz, ganz Liebe...
@ Marius - werde ich machen! Danke.
@ Andreas - Ich glaube der Begriff "Leidensgenosse" trifft es wohl oder? Andernfalls müsstest Du Masochist sein. Ja - unbestritten - eine Resto macht definitiv Spaß, aber manchmal
Was den Grill angeht - selbst Schuld, wenn Du so neumodisches Zeug verbaut hast
...zum Abschluss nun "der große Schritt rückwärts".
Das Gesetz des "schwächsten Glieds" hat mich voll erwischt!
Zum Einen baut die revidierte Maschine jetzt so viel Unterdruck auf, dass die Wiperdoorklappe verrückt spielt - hier wird eine Reduzierung helfen (hoffe ich).
Zum Zweiten, und das ist deutlich schlimmer, kann der ebenfalls revidierte Tauchrohrgeber den Ansprüchen anscheinend auch nicht mehr gerecht werden und hat sich daher gestern kurzerhand entschlossen den Geist aufzugeben. Das Rohr, an dem die Benzinleitung angeschlossen ist, wurde plötzlich undicht (hat seit Tankverbau und Erstbefüllung wunderbar funktioniert) und das Benzin tropfte plötzlich wie aus einem undichten Wasserhahn heraus - Diagnose - Lötstelle aufgegangen
Das heißt Tank absaugen, Reserveradmulde weg, Halteplatte weg, Tauchrohrgeber auswechseln und Alles wieder zusammen bauen. Auch das ist nicht ganz so dramtisch - viel schlimmer dagegen ist, dass ich wieder ein Teil bestellen muss und sich dadurch Alles um ein weiteres Mal verzögert...
Wann schneit es eigentlich dieses Jahr zum ersten Mal bzw. wann fühlt sich die Straßenwacht das erste Mal gemüßigt Salz zu streuen? Hoffentlich erst Ende Dezember (oder gar nicht)...
Hier noch ein Bild von dem "Tauchrohr-Schlawiner":
hab Dir schon geantwortet wegen des Tauchrohrgebers....schaade für den kleinen Rückschritt, aber Kopf hoch; denn Du bist dem Ziel schon sehr nahe! Und glaube mir, ich weis wie es in Dir aussieht
Ich freu mich auf ein Treffen mit Dir und Deiner EX-Miss Schweiz
Grüässli
Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
@ Wolfi - Du weißt ganz sicher wie es in mir aussieht!
Wenn ich alleine an Deinen Thread und die Montage Deines Kühlergrills (steht mir noch bevor) denke, dann ergeben sich da sofort gewisse Parallelen...
Auf ein Treffen mit Dir und Deiner "black Lady" freue ich mich auch ganz besonders!
Die aktuelle und die frühere Miss Schweiz nebeneinander
Da macht es dann auch nicht so viel, wenn die "Frühere" schon ein paar Falten (oder eher Bläschen) um die Augen hat...
@ Christian - Ja, das war ja klar - na warte Du
Ich wäre froh, wenn der Husten nur wegen der Abgase wäre, leider ist das eher eine verschleppte Erkältung - vielleicht liegt es ja daran, dass ich fast meinen kompletten Urlaub liegend auf dem Betonboden in der Werkstatt verbracht habe um das Interieur fertig zu bekommen.