neu hier und gleich ein paar Fragen. Smalblock, Bigblock? USA, Deutschland?.......

[Valeska]

Original von Vette 57

ich such definitiv n t top

Info ´72 T-Top BB
Winter-(Fest)preis nur 29T€

@Uwe
sehr schön beschrieben, kann ich nur zustimmen

Einziger echter Nachteil von meinem BB:
Bei Nässe ist der Wagen fast nicht fahrbar :-)

genau so ist es
und ich dachte schon das liegt an mir
eine Fahrt bei Nässe mit meinem originalen 454 geht irgendwie gar nicht

Gruß
Martin

spannendes Fahrzeug. So in etwa hatte ich mir das vorgestellt. Wo steht das Fahrzeug?

[Porter]

Bei ihm !








, ...........

[Vette 57]

ist aber leider zurzeit alles eingeschneit,
hab aber ´ne beheizte und beleuchtete Garage mit Grube,
heißen Kaffee oder Glühwein hab ich auch

[xx.flash]

Original von Valeska

Was steht auf Sylt für eine?

Danke euch

D I E D A

Gruß, Thomas

[zuendler]

Original von Vette 57

ich such definitiv n t top

Info ´72 T-Top BB
Winter-(Fest)preis nur 29T€


Gruß
Martin

ein sehr schönes gerät hast du da
richtige bauform, richtiger motor, richtiges baujahr, farbe geht auch noch ok.
genau so eine suche ich, könntest du die noch ein jahr lang aufbewahren?
ich habe erst die hälfte vom preis zusammen.

[Big Block Schommi]

eine Fahrt bei Nässe mit meinem originalen 454 geht irgendwie gar nicht

Und ich versteh das überhaupt nicht.
Ich fahre meinen BB auch bei Regen ganz normal wie jedes andere Auto auch und das ganz ohne Traktionsprobleme und bin dann immer noch schneller unterwegs wie der Durchschnittsautofahrer.
Bei der Thüringen Abschlußfeier hat es fast nur geregnet und das relativ flotte Fahren im Konvoi lief auch mit BB ohne ABS, ESB, CDU, SPD und FDP super
Wo ist euer Problem - oder muß man sowas sagen, weil man ja einen BB fährt???
Meine Kiste hat echte 470 PS an den Rädern ( Leistungsprüfstand).
Sicher - man kann jetzt nicht dem Max rauslassen - dann wird die Sache unfahrbar.
Aber es gibt doch ein Gaspedal womit man auch ein BB - Monster mit dosieren kann.
Das mal für alle zukünftigen Käufer eines BB, lasst euch da nicht durch solche Aussagen verunsichern.
Das mußte hier mal gesagt werden.
Nichts für ungut, BBS

[Vette 57]

@BBS
ich hab gar kein Bremskraftverstärker (hat der Erstbesitzer 72 nicht geordert ),
weiß auch nicht wie alt die Reifen sind (sehen ganz neu aus!),
klar, man muß nur etwas sinnig fahren, dann geht das schon,
mein SB fährt sich im Vergleich zum BB aber irgendwie wesentlich einfacher
- es soll ja alles Spaß machen -
wenn´s nicht unbedingt sein muss fahr ich bei Regen nicht!
ist mir alles zu stressig, ob das am Alter liegt

ein sehr schönes gerät hast du da
genau so eine suche ich, könntest du die noch ein jahr lang aufbewahren

danke, mach ich, fahr auch nur bei schönem Wetter...


Gruß
Martin

[xx.flash]

Original von Big Block Schommi

...man kann jetzt nicht dem Max rauslassen...

Stimmt. Es gibt Situationen da sollte Mäxchen besser drin bleiben...



G, Th.

Edit besteht auf der jugendfreien Version...

[Wesch]

Hallo

Alte Reifen, Sprittank lehr, Ersatzreifen abgebaut, Stahlblattfeder durch Plastikfeder ersetzt usw, dann kann es schon etwas fordernd sein, ne Vette im Regen zu fahren.

Ich habe den Unterschied gut gespührt zwischen den alten Reifen und den Neuen, sogar auf dem Trockenen.

Wenn man wirklich das Gefühl hat, dass es am Motor liegt, dann ist der zu nervös eingestellt ( zu spitze Nockenwelle oder saurer Vergaser usw ).

Fahre aber auch nicht im Regen, wenns nur vermeidbar ist.

MfG. Günther

[Gold]

Original von man-in-white
Punkt 5. Automatik ist für Frauen

Punkt 6: Diesel geht gar nicht

...


Edit: Wer hat mein Account geknackt, Punkt 5 ist nicht meine Meinung

PS: Als Tip kann ich nur sagen.
Es kommt nicht auf den Preis sondern auf den Zustand an.
Schon so manche haben noch einmal den Kaufpreis in die Instandsetzung gesteckt.

Ne gute BB für 25 K wird es nicht geben.

Vielleicht reicht auch ein SB am Anfang. Hat sicherlich genügend Leistung.