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Kennt jemand diese Motor Nr.?
#1
Smile 
Hallo.
Ich habe ein Problem mit meiner C3. Laut der VIN Nr. ist es eine 74-er corvette, aber die ganze Karose und Austattung sind eindeutig von 77-er. Jetzt weis ich nicht genau was das für eine Maschine ist. Das ist natürlich etwas problematisch wenn ich teile bestellen will. Die Vette habe ich seit ca.6 monaten und heute habe ich den Motor ausgebaut weil ich sie komplett restaurieren will.
Jetzt aber zur der Nummer. Oberhalb der wasserpumpe habe ich folgende Nr. gefunden:
V0726CLF
17S446291
Ich währe dankbar für eure Hilfe.

Gruß Darius.
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#2
CLF ist der Suffix für ein 77er 350 cid 210 HP Motor (L82) mit Automatik.
edit: Die 17S.... korrespondiert mit der VIN.

Poste doch mal deine VIN, ob es tatsächlich eine 74er Nummer ist.
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#3
Laut Fahrzeugbrief ist die VIN Nr. 1Z67J4S424288, aber wie gesagt sind die ganzen Karosserie teile eher von 77-er. Ich habe Tempomat und Teleskop Lenkrad.
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#4
Hallo

Ja, 74er Cabrio VIN.
Ist es dann ein Cabrio ?

MfG. Günther

Edit. Laut Fahrzeugschein, aber was steht denn an der linken A-Säule sichtbar durch das Vorderfenster auf der Plakette ?
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#5
Es ist kein Cabrio. Da steht die gleiche Nr. , aber die ist auch nicht mit den Niten fest sondern geklebt. Sie steht auch vorne auf dem Ramen.
haarsträubend
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#6
Hallo

Scheint ne 77er mit nem 74er Chassis zu sein. Da der Brief der 77er wohl verloren ging oder was auch immer, wurde der Brief der 74er, die wohl hinüber war, genutzt. Wahrscheinlich auch das 74er Chassis benutzt.

Spielt ja keine Rolle. Nur mit numbers Matching wirds etwas Überzeugungsarbeit benötigen. dumdidum

Sieht also aus, als ob du 77er Teile bestellen musst bei Ersatzteilen-

Lieb das Wägelchen wies ist und gut ist.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Der brief aus USA ist von 74 aber der Deutsche Brief ist in 1987 auf 77 umgeschrieben worden (wieleicht fehler bei behörde). Die Vette war jetzt schon einige jahre Abgemeldet und ich will sowiso ein H-Kennzeichen.
Ich habe mein Auto troztem gern egal was für ein Baujehr es ist. Herz
Gruß Darius.
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