Längere Standzeit im Winter
#71
Zitat:Original von Qubi
Zitat:Original von Harleytheo
FeixenMal was ganz anderes, der Schnee taut weg! Yeeah! Feixen

Damit ist das Thema bald gegessen Boxen

Also ich habe gestern im Umkreis von ca. 30 km mal mit der Vette geschaut. Der Schnee in und um München ist fast weg...........und es war super!!!


Danke Qubi!
Jetzt muss es nur noch monatelang regnen, dann fahre ich auch wieder aus meiner Garage sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
...gelle Grauwe
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#72
Zitat:Original von xx.flash
Zitat:Original von Qubi
Zitat:Original von Harleytheo
FeixenMal was ganz anderes, der Schnee taut weg! Yeeah! Feixen

Damit ist das Thema bald gegessen Boxen

Also ich habe gestern im Umkreis von ca. 30 km mal mit der Vette geschaut. Der Schnee in und um München ist fast weg...........und es war super!!!


Danke Qubi!
Jetzt muss es nur noch monatelang regnen, dann fahre ich auch wieder aus meiner Garage sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
...gelle Grauwe

...na klar, weil hier sonst der eine oder andere Forumsspezi postet, daß Du ein WINTERAUTO fährst Kopfschütteln

...und dadurch Deine Vette UNVERKÄUFLICH wird Engel

...also OBACHT Bloss-weg-hier


Gruss Uwe
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
  Zitieren
#73
Hi

Schüttel ruhig mit dem Kopf.
Winterauto bleibt Winterauto.
Lies mal, wo die meisten Autos in USA herkommen, die importiert werden.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#74
Zitat:Original von Wesch
Hi

Schüttel ruhig mit dem Kopf.
Winterauto bleibt Winterauto.
Lies mal, wo die meisten Autos in USA herkommen, die importiert werden.

MfG. Günther

Ja, aus Kalifornien

http://www.stern.de/panorama/regen-und-s...54949.html

http://www.n24.de/news/newsitem_5780913.html

...da scheint 365 Tage im Jahr die Sonne.... ja ne is klar!


Auf die Rübe haun
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
  Zitieren
#75
Dieser Thread wird immer lustiger Popcorn

Es spielt doch eigentlich gar keine Rolle , wo es Schneit und Salzig ist (Californien hat ja auch Salzige Meeresluft!)
Fakt ist: Salz tut unseren alte Lady`s devinitiv nicht gut (eigentlich bedaure ich jeden Oldtimer der im Winter gefahren wird) und sollte deshalb sehr gut behandelt und konserviert werden.
Für mich als Leidensgenossen einer Durchrossteten C3 steht jedenfalls fest: Beim kauf eines Oldtimers ist der Winterbetrieb desselben eine "Den kauf ich nicht" Entscheidung, e basta" Augenrollen

Auf den Frühling freuende und Beckenrandschwimmende Grüsse

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren
#76
Hallo,

meine C3 ist ja auch das ganze Jahr angemeldet und wenn sich die Gelegenheit bietet fahre ich auch.

Yeeah!Super finde ich, dass scheinbar das Salz bei uns ausgegangen ist Yeeah!

Die Strassen sind trocken und nach dem Regen auch salzfrei, also drehe ich gleich ne Runde Feixen

Und da ich vorsichtig bin, bekommt die Lady danach noch eine Unterbodenwäsche Hallo-gruen verpasst!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
  Zitieren
#77
Interessanter und sehr kontrovers diskutierter Beitrag.

Mit meinem MX5 NA hätte ich auf Grund der ab Werk angebrachten Rostprävention keinerlei Bedenken im Winter zu fahren.

Meine Ente würde mir eine Ausfahrt in salzgetränktes Terrain wohl nie verzeihen. Das Mörderzeug würde sich in alle Fugen und Ritzen einnisten und im Stillen zersetzend wirken.

Die C3 ist mir einfach zu schade, um mir überhaupt darüber Gedanken machen zu müssen...

Gruß
Michel
  Zitieren
#78
Hallo ich würde nie im Winter fahren . Es ist zwar eine lange Zeit bis die Fahrzeuge wieder an die Frische Luft dürfen, dafür gibts ab und zu Streicheleinheiten in der Garage. Herz

Das was mich stört ist ; da meine Fahrzeuge alle Klima haben , sind die meistens im Frühjahr leer. Durch die lange standzeit verflüchtigt sich die Klimafüllung obwohl vor ein paar Jahren neu gemacht. Jedes Frühjahr neu befüllen.
Wie macht ihr das ? Viele haben die Klima abgeschlossen . Möchte die ansprechen wo die Erneuerung auch schon ein paar jahre her ist. Frage

Danke für info.
Gruß Max
[Bild: 27675554cw.jpg]
Patriot Prost!
  Zitieren
#79
Hallo
der thread ist zwar schon 7 Jahre alt, aber an der häufig vetretenen Meinung
Alles ruhen zu lassen hat sich nichts geändert. Relevante Gründe wurden in
den vorangegangenen threads genügend genannt.

Gruß

Raimund
mens agitat molem - oder ein V8


[Bild: 24765907sg.jpg]
  Zitieren
#80
Er fragt nach Klima, ob jemand dazu etwas sagen kann.....

und ja, ich kann. Bei mir ist es genau so, ist vor ein paar Jahren befüllt worden, und wieder leer.
Mag es nun sein, daß unsere über 30 Jahre alten Vetten im Laufe der Zeit etwas ausgasen.....

Komme jetzt auch ohne aus, da ich fast nur offen fahre. Augenrollen
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Längere Bolzen Blattfedern hinten Tom21220 3 2.011 06.02.2022, 21:29
Letzter Beitrag: Hiltiman
  Empfehlung Schutzabdeckung Winter Mocse 8 5.402 08.09.2020, 16:29
Letzter Beitrag: maseratimerlin
Shocked Bevor es Winter wird.... Rolf D. 16 11.968 05.12.2019, 15:11
Letzter Beitrag: daabm
Question Reifendruck Winter Stechrochen 10 26.648 09.02.2019, 20:00
Letzter Beitrag: Wing-Mike
Star Batterie leer nach einer Woche Standzeit Harleyharry 45 24.319 06.01.2018, 18:58
Letzter Beitrag: corvettedc1

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 5 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de