GM studios across the world have submitted design studies for the next-generation Corvette

[[Jo]]

autoweek.com | GM draws on global designers for new Chevrolet Corvette

A redesign is due in two to three years, industry sources say.

[C6-Baby]

Interessant - mit dem Interior hat Welburn absolut recht und ich hoffe auch, daß die Corvette weiterhin eine Corvette bleibt und als solche noch erkennbar sein wird

[spassfahrer]

C2 Split lässt grüssen, ob das wieder zeitgemäss und vor allem sinnvoll ist

Ronald

[maseratimerlin]

Was bei der Studie ja in meinen Augen schon zweifelhaft ist, Manu.

Gruß in den Süden Edgar

Original von spassfahrer
C2 Split lässt grüssen, ob das wieder zeitgemäss und vor allem sinnvoll ist

Ronald

Das dürfte in Germany auch keine Abnahme bekommen.

Gruß Edgar

[[Jo]]

leftlanenews.com | GM takes global approach for next Chevrolet Corvette

GM is looking to give the next iteration of the performance machine a bigger global presence – particularly in Europe.

[man-in-white]

Das dürfte in Germany auch keine Abnahme bekommen.

Warum nicht?
Solange 2 Rückspiegel vorhanden sind kann die Sicht nach hinten doch minimal sein.

Die ganzen Kleintransporter mit Flügeltüren haben doch einen Steg in der Mitte.
Frank

[colonel]

Dass das so nicht kommt bedarf doch wohl keiner Diskussion. Weder Türen noch Kotflügel- und Lüftungseinlaß-Styling.

[[Jo]]

corvetteblogger.com | GM Seeks Global Designs for C7 Corvette

corvetteconti.com | Next Corvette; C7 Needs Younger Crowd

[Frank_F]

Hiiilfe, die Ausserirdischen greifen an





Frank

[Porter]

Ist schon oft daneben gegangen, wenn man seine angestammte Klientel auf einmal verschmäht
Aber durch die noch nie dagewesene Modellvielfalt sollten doch mehrere Altersgruppen faßbar sein.

Das "hohe" Einstiegsalter liegt in USA bestimmt auch an den dortigen Cruiserversionen.
Auffällig ist z.B. auch auf dortigen Corvette-Treffen das um einiges höhere Durchschnittsalter.







, ...........