Schaltstufen

[wecki]

Guten Morgen,
Habe seit meiner ersten Ausfahrt ein kleines Problem,
war gestern unterwegs und wollte nach einer kurzen Pause meine Vette wieder starten,
auf Stellung P tat sich gar nichts und auf R Stellung ging sie dann an.Die Schaltstellungen passen auch nicht mehr so genau mit den Strichen überein.( hatte die Schaltkonsole für ein wenig Kosmetik ausgebaut)
Darf doch nicht sein!!!!
Hat sich da was am Schaltmechanismus verstellt oder gelockert????
Grüsse, Ralf

[wolfsvette]

Hallo Ralf,

du hast wahrscheinlich ein Problem mit dem "Neutral Safety Switch". Auf dem Bild das Schwarze Halbmondförmige Teil mit Kabel
Es hat Schlitzlöcher und ist daher einstellbar; wenn es nicht in der "richtigen" Position ist, stimmt die "P" Stellung beim Schalter nicht. Kannst Du aber problemlos einstellen....Problemlos , na ja, die Schrauben des Schalters sind doch schwehr zugänglich, aber es ist machbar.

Viel Erfolg wünscht Dir

Wolfi aus der Schweiz

[wecki]

Danke für die schnelle Antwort,
werde dann mal nachschauen, Wetter ist heute eh fürn Ar...!
Gruss aus Franken

[jeepfürst]

hallo wecki,

konntest Du das Problem schon lösen? ich hab das gleiche. ich helfe mit damit, dass ich die Muffe
an der lenksäule sozusagen unterstützend von hand bewege damit ich das Auto an oder was genauso lästig ist den Motor wieder ausmachen und den schlüssel abziehen kann.


Herbert

[wecki]

Hallo Herbert
Ich weiss leider selbst nicht genau, was bei mit faul war.
Habe die obere Schaltkonsole abgebaut, hat sich aber nichts gelöst gehabt wie
vermutet. Habe die Elektrokontakte gesäubert besonders so einen kleinen Stift
und mit Kontakspray besprüht
und siehe da es funktionierte wieder. Auf Stellung P springt sie an und auf P geht nichts.
Hoffe, du findest auch den Fehler,
wenn nicht frag nochmal im Forum nach!
Das schöne an unseren Schätzen ist,
dass man sich mit der Zeit so langsam zu Vettenexperten entwickelt!
Gruss aus Franken,
Ralf

[wecki]

Bins nochmal
Wenn du mit Muffe die äussere Schlossentrieglung meinst
könnte es der Zug sein der zum Schaltgestänge geht und bei den verschiedenen Schaltstellungen
das Zündschloss sperrt oder frei gibt.
Wenn du rechts in den Motorraum schaust siehst du den Zug an der Lenkung,
den kannst du mal weg machen und dann mal dein Schloss probieren.
Ralf

[wecki]

Hallo Herbert
Wollte mal nachfragen,
ob du den Fehler gefunden, behoben hast?
Gruss, Ralf

[jeepfürst]

nein, bei mir liegt es sicher irgendwo am Bowdenzug für diese Muffe in der Lenksäule Letzens wars wieder ganz schlimm, es ging gar nix, ich konnte den Shifter nichtmal aus P herausbringen, hab dann wieder mit Lenkradschloss und der Muffe an der Lenksäule hin und Her gemacht, dann gings wieder. Irgenwann zwick ich den Zug durch.

Herbert