Beiträge: 60
Themen: 17
Registriert seit: 02/2010
Ort: Österreich/Kärnten
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1999 schwarz
Baujahr,Farbe (2): Ford Galaxy Trend
Kennzeichen (2): WO 50CC
Corvette-Generationen:
Hallo zusammen!
Hab mal ne primitive Frage.
Mir kommt es vor als ginge mein Gaspedal ziehmlich streng.
Man braucht beim anfahren ein sehr,sehr gefühlvollen Gasfuß.
Ist das normal oder kan man den Seilzug schmieren?
Danke schon mal!
Lg.Martin!
Beiträge: 170
Themen: 23
Registriert seit: 04/2003
Ort: Raum Potsdam, Werder
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 86, gelb
Kennzeichen: PM-07814
Baureihe (2): 2019 blaugrau
Baujahr,Farbe (2): Jeep Grand Cherokee
Corvette-Generationen:
Hallo Martin,
habe das gleiche "Problem", vor allem, wenn man von einer normalen Mühle in die Vette umsteigt .
Da darf das rohe Ei zwischen Fuß und Gaspedal nicht zerdrückt werden.
Alles ölen und schmieren half da nicht weiter.
Also habe Respekt und übe schön weiter.
feinmotorische Grüße
Beiträge: 60
Themen: 17
Registriert seit: 02/2010
Ort: Österreich/Kärnten
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 1999 schwarz
Baujahr,Farbe (2): Ford Galaxy Trend
Kennzeichen (2): WO 50CC
Corvette-Generationen:
Ja,es ist genauso wie du es sagst,man ist einfach das seilzuggas nicht mehr
gewohnt.Werde aber trotzdem versuchen es leichtgängiger zumachen.
Danke dir!
Beiträge: 2.892
Themen: 18
Registriert seit: 08/2006
Ort: Balve
Baureihe: C5 Coupé
Baujahr,Farbe: 2001, navyblue
Baureihe (2): C4 Cabrio
Baujahr,Farbe (2): 1989, weiß/rot
Baureihe (3) : H Legend Coupé
Baujahr,Farbe (3) : 1991
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
Ich hatte früher eine zusätzliche Feder am Gaspedal angebracht. Das war dazu:
1. Auf langen Autobahnfahrten konnte ich dann den Fuß auf dem Gaspedal ablegen evtl. etwas drücken, und nicht "hochhalten"
2. Beim Anfahren spürt man genauer, wann man das Gaspedal wirklich drückt
Vielfach gehen die Gaspedale zu leicht so daß man gar nicht merkt, daß man etwas unter dem Fuß hat.
Grüße
Ralph
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Kenne strenge Väter und strengen Geruch, aber keine strengen Gaspedale. Was ist gemeint? Der Threadersteller schreibt von Schwergängigkeit, Ralph bestätigt ihm, wie leicht das Gaspedal doch zu bedienen wäre.
Natürlich kann man jeden Bowdenzug leichtgängiger machen. Allerdings nur mit Öl, welches nicht verharzt (WD40 zum Beispiel oder Ballistol).
Bitte vorab untersuchen, ob der Zug nicht vielleicht geknickt oder eingeklemmt ist.
Beiträge: 366
Themen: 11
Registriert seit: 04/2006
Ort: Erlangen
Baureihe: Corvette Anniversary 50th
Baujahr,Farbe: 2003 Anniversary Red
Baureihe (2): 1989 Rot
Baujahr,Farbe (2): T-Bird Lx
Baureihe (3) : 1968 Rot
Baujahr,Farbe (3) : Cadillac DeVille
Kennzeichen (3) : Mercury Gr. Marquis 2007
Corvette-Generationen:
Zitat:(WD40 zum Beispiel oder Ballistol).
oder Teflonöl (nicht Teflonfett)
Gruß
Walther
V8 AUS FREUDE AM TANKEN
Beiträge: 364
Themen: 39
Registriert seit: 01/2010
Ort: NRW
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 88
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Frank the Judge
Kenne strenge Väter und strengen Geruch, aber keine strengen Gaspedale. Was ist gemeint? Der Threadersteller schreibt von Schwergängigkeit, Ralph bestätigt ihm, wie leicht das Gaspedal doch zu bedienen wäre.
Natürlich kann man jeden Bowdenzug leichtgängiger machen. Allerdings nur mit Öl, welches nicht verharzt (WD40 zum Beispiel oder Ballistol).
Bitte vorab untersuchen, ob der Zug nicht vielleicht geknickt oder eingeklemmt ist.
Viel mir auch auf. Vielleicht bezog er das auf seinen Alltagswagen? So als Ausgleich? Ich hab in meiner Corvette eh nen Tempomaten, da brauch ich meinen Fuß nicht aufm Pedal ablegen... Im Audi schon. :)
It was born it Kentucky, it's been drinking Bourbon and its looking for a fight!
Beiträge: 2.699
Themen: 53
Registriert seit: 08/2002
Ort: Weyhe/Bremen
Baureihe: C4 convert
Baujahr,Farbe: 91 grün
Die C4 sind wirklich alle unterschiedlich, was das Gaspedal angeht. Mit meiner 91 komme ich mir verwöhnt vor. Bei den früheren C4 erschrecke ich mich auch ständig, wie schnell die am Gas hängen. LT1 kenne ich nur die 92 und die ist ähnlich zu meiner.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!
Beiträge: 239
Themen: 44
Registriert seit: 03/2010
Ort: österreich,salzburg
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1995,schwarz
Corvette-Generationen:
hallo,wackelt bei euch das gaspedal auch ein wenig hin und her dort wo es befestigt ist. Da ist so ein stift verbaut so eine art nietbolzen wo das gaspedal dran hängt.
Beiträge: 755
Themen: 49
Registriert seit: 11/2007
Ort: Zwentendorf a.d. Donau
Baureihe: C5 Conv. A4
Baujahr,Farbe: 1999,silver
Baujahr,Farbe (2): ex 91er C4 Conv.
Corvette-Generationen:
Hallo,
war bei meiner auch so, ist IMHO normal.
wene
Corvette.....Synonym für Unvernunft
|