Zitat:Original von 454Big2
Kann schon sein - ist aber anerkanntermassen das beste Gepäck.
Wenn Du auch mal öfter verreisen darfst, wirst Du das erkennen können.
Aber diese Aludose von Rimova sehen nach den ersten Flug schon aus wie wenn die aus´m kommen. Auf denen siehst du jeden Kratzer. Sind doch eher zum Anschauen gemacht...Zumal finde ich die zu schwer, wo man heutezutage nur noch 2x32 kg mitnehmen darf
Aus eigener Erfahrung kann ich die Salsa Air und die Multiwheel von Rimowa. Superleicht und extrem unkaputtbar. Bisher noch nie Schäden dran gehabt.
Aber mal wieder zum eigentlichen Thema.
Soll der Koffer auch schön aussehen, oder wirklich nur für den Transport zum Urlaubsziel dienen?
Je nach dem welche Vorgaben oder Wünsche du hier hast, wird sich die Auswahl auch danach entscheiden.
Wenn staub- und wasserdicht, könnest du diese Transportsäcke aus LKW Plane nehmen, wie sie auch bei Expeditionen genutzt werden. Aber optisch nicht ganz so passend.
ZARGES Alubox - Wasserdicht, Unzerstörbar. Ich reise per Flieger nur noch damit.
Nachdem die Idi0ten es geschafft haben, einen Maßkrug (!) in 3 (!) Handtücher eingewickelt im Gepäcktrolley zu zerstören, nehme ich jetzt nur noch die Dinger. Leicht stapel- und Abschließbar sind sie auch noch, und die Klappgriffe haben auch taug.
Sollte auch gut auf die Vette passen.
Kultiger wäre es aber, ein altes Holzfass zu nehmen, und da das Gepäck reinzuschaffen
Auf jeder Oldtimer-Messe wie der Techno-Classica oder der RetroClassics gibt es zig Händler, die altes Leder in Form von Koffern für den Transport im oder auf dem Oldtimer anbieten.
Auch im Internet wird sich da sicher eine Menge finden lassen.
Hast Du da schon mal geschaut?
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
Aber diese Aludose von Rimova sehen nach den ersten Flug schon aus wie wenn die aus´m kommen. Auf denen siehst du jeden Kratzer. Sind doch eher zum Anschauen gemacht...Zumal finde ich die zu schwer, wo man heutezutage nur noch 2x32 kg mitnehmen darf
Ich glaube, Du hast nicht verstanden, daß ein Rimowa-Koffer auch nach Reise aussehen darf und soll......
Zeig mir ausserdem den Koffer, auf dem Du keinen Kratzer siehst.
In der Eco darfst Du übrigens im USA-Travel nur noch 20 kg mitnehmen, in der Business 40 kg (2 x 20kg). So ist es bei der Lufthansa und den US-Airlines.
Aber diese Aludose von Rimova sehen nach den ersten Flug schon aus wie wenn die aus´m kommen. Auf denen siehst du jeden Kratzer. Sind doch eher zum Anschauen gemacht...Zumal finde ich die zu schwer, wo man heutezutage nur noch 2x32 kg mitnehmen darf
Ich glaube, Du hast nicht verstanden, daß ein Rimowa-Koffer auch nach Reise aussehen darf und soll......
Zeig mir ausserdem den Koffer, auf dem Du keinen Kratzer siehst.
In der Eco darfst Du übrigens im USA-Travel nur noch 20 kg mitnehmen, in der Business 40 kg (2 x 20kg). So ist es bei der Lufthansa und den US-Airlines.
Was ist an rednecks Aussage falsch?
Es ist auch nichts dagegen einzuwenden, wenn die Koffer nach der Reise "gebraucht" aussehen!
Wir haben 2 Alu-Koffer von Rimowa, schon nach dem ersten Flug waren diese so stark verbeult, dass einer der Koffer nur noch auf drei Rollen gleichzeitig lief und der Koffer sich seitdem nur noch unter lautem Knacken öffnen lässt.
Es stimmt auch, dass die Alu-Koffer recht schwer sind und daher beim Flug mit weniger Gepäck als die Plastikvariante beladen werden können.
Wer durch Kratzer oder Aufkleber am Koffer seine "Flugerfahrenheit" ausdrücken möchte dem sind natürlich die Alu-Koffer durchaus zu empfehlen.
Im Übrigen ist hier mal ein Auszug aus den Gepäckvorschriften der Lufthansa was die Gewichte in der Holz-, Business- und First-Class betrifft.
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd." - Brandner Kaspar