Suche C2, kennt jemand....

[Dr. Seltsam]

Das mit dem Rüberfliegen geht bei mir leider zeitlich nicht. Doch habe ich aktuell folgendes Angebot:

966 corvette 427/425 coupe. Numbers matching engine and drivetrain.
Only 235 miles on complete rebuild of engine, transmission, drivetrain and mechanicals. The engine has the rare 67' L88 aluminum cylinder heads. New NOS GM m21 gearset used in transmission rebuild. New GM 3:36 positraction differential gearset. The car is equiped with a vintage air conditioning system that blows cold. Car has new power steering system, new power brakes , all new stainless steel callipers, rotors, all new complete trailing arm assemblys, axles, complete rebuild of front and rear suspension systems. Car has all new glass, new correct dewits radiator, new gauges. Rechromed bumpbers, new centerforce hi performance clutch, new shifter assembly. The car has new leather seat covers and foam cushions. It has been cleaned and underbody and bottom of frame has been repainted. the car was originally milano marroon but is now painted sunfire yellow.

Preis 65.000 €

Was meint Ihr? Leider auch keine SidePipes

Grüße
Oliver

[Split]

Original von Dr. Seltsam
Das mit dem Rüberfliegen geht bei mir leider zeitlich nicht. Doch habe ich aktuell folgendes Angebot:

966 corvette 427/425 coupe. Numbers matching engine and drivetrain.
Only 235 miles on complete rebuild of engine, transmission, drivetrain and mechanicals. The engine has the rare 67' L88 aluminum cylinder heads. New NOS GM m21 gearset used in transmission rebuild. New GM 3:36 positraction differential gearset. The car is equiped with a vintage air conditioning system that blows cold. Car has new power steering system, new power brakes , all new stainless steel callipers, rotors, all new complete trailing arm assemblys, axles, complete rebuild of front and rear suspension systems. Car has all new glass, new correct dewits radiator, new gauges. Rechromed bumpbers, new centerforce hi performance clutch, new shifter assembly. The car has new leather seat covers and foam cushions. It has been cleaned and underbody and bottom of frame has been repainted. the car was originally milano marroon but is now painted sunfire yellow.

Preis 65.000 €

Was meint Ihr? Leider auch keine SidePipes

Grüße
Oliver

Bist Du schon BB mit Sidepipes gefahren??? Ich schon , mir war das teilweise zu laut. Über das Angebot kann ich nix sagen frage mich nur warum das ganze Glas ausgewechselt wurde.

Gruß an Dich
Carsten

[Dr. Seltsam]

Hallo Carsten,

Gott sei Dank bin ich schon taub.
Spätestens seitdem ich meine C3 427 ohne die Sidepipes einmal ausprobiert habe

Bin eher der Bastler und Sammler. War halt immer mein Traum, eine C1 C2 und C3 zu besitzen. Und da jeweils die dicken Motoren.

Vielleicht bin ich nach fast 20 Jahren Ehe so unterdrückt, dass ich einen Ausgleich brauche. Eventuell wäre auch ein Psychiater auch günstiger. Doch wenn ich so manche Resto-Berichte hier im Forum lese, fühle ich mich unter den Psych.... :kreuz: zuhause.

Dennoch würde ich mich über eine Einschätzung der angebotenen C2 Big freuen. Vielleicht kennt einer die Kiste.

Grüße
Oliver

PS
In Mühldorf ist am Sonntag Oldtimer-Treffen mit über 800 Oldies. Vielleicht sieht man sich.

[Split]

Ok

Wenn das alles gut gemacht ist ok, mir persönlich würde die falsche Farbe,Vintage Air usw nicht passen.

Ohne das Auto zu sehen ist das schwer..............

Welche Qualität die Arbeit sieht man erst bei einer Besichtigung, für mich klingt das ein bißchen nach zusammengewürfelt .............

Warum wurde der Gelb gemacht wenn alles andere NM ist, Maroon würde sich besser verkaufen

Gruß

[Frank the Judge]

Da kommt es für mich drauf an, ob Milano Maroon oder Marlboro Maroon. Letzteres ist überhaupt nicht mein Fall.
SunfireYellow, gab es nur 66 und 67, ist in natura eine der feinsten Farben. Ausgewaschenes gelb, so wie früher in der Schule die gelbe Kreide für die Tafel.

Sidepipes sind in nullkommanixx nachgerüstet. Neues Abschluß"blech" hinten rein und fertig ist die Luzy. Das Auto ist soweiso nicht mehr matching numbers. Und für unter 50.000 Euro netto sicherlich kein schlechtes Angebot.


Mir wurde vor 10 Jahren vom Metro Chef ein 67er BB Coupe, MN, mit allem Drum und Dran für 45.000 Mark angeboten. Ich versuchte zu dealen und - den Wagen hat jemand anders bekommen. Wer zu spät kommt...

Der Wagen steht in München, weiß jemand wo? Blau mit weißem Stinger und Sidepipes. Innen blau mit weiß.

[JR]

Das ist wirklich eine der schönsten Farbe für die BB-C2, dazu schwarzen Stinger.

Bilderservice:



Frank, ein Kellner im italienischen Restaurant sage einmal einem Bekannten, der sich über den Ramazotti-Preis von €6,50 mit den Worten beschwerte: "Das sind ja 13 Mark!"

"Die Mark gibts nicht mehr"

Gruß

JR

[Frank the Judge]

Ich rechne immer noch in Mark. Damit ich ein Gefühl dafür habe, dass 45.000 Mark für eine 67er BB eben 23.000 Euro sind.
Mein Opa rechnet übrigens immer noch in Reichsmark um...

[Hermann]

Wenn man bedenkt, dass ein 67er C2 Coupe mit L71 BB $4.826 gekostet hat. Sind auch nur 8662 EUR.

[Dr. Seltsam]

Hier ein paar Bilder von dem Schätzchen!



und



Eigentlich nicht schlecht!

Leider muss ich immer brutto zahlen. Deshalb bleiben es 65 T Euronen

Oliver

[Split]

Das Auto kenn ich, wurde schon vor über 15 Monaten im Netz in America angeboten und war zu dieser Zeit noch nicht ganz fertig.
Zu dieser Zeit hatte ich die angebotenen C 2 Coupes ziemlich auf dem Schirm, habe dann aber was anderes gekooft


Zumindest ist die Frage erlaubt warum es solange braucht einen Käufer zu finden ?????


Gruß Carsten