Auslasskrümmer SB
#1
Smile 
Hi !
Bin noch ein "Wickelkind" in der Szene; tretet mir also nicht zu fest in den Ar... wegen dümmlicher Fragen.
Mir ist bei der Überführung ´ne Schraube abhanden gekommen. Linker Auslasskrümmer, im Bereich der mittleren Töpfe (2X M12 - jedenfalls in Germany) Aus der Öffnung treten Abgase aus.
Was halten (oder auch nicht ) diese Schrauben oder werden damit nur Öffnungen für Sensoren etc. späterer Baujahre verschlossen???
Sollte für euch ´ne leichte Übung sein!
Gut lach und danke !!!
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#2
Sohn, ein Bild sagt mehr als 1000 Worte...... Schnuller




Prost!
TEST TEST TEST
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#3
Brick 
dumdidum

Vater, leider hält der Job mich davon ab, gleich ein Bild zu schießen.
Kommt aber umgehend!!
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#4
Hallo Schrauber 61, oder wie Du heist,
wahrscheinlich hatte Dein Auto mal ein Abgasrückführungssystem (California Car ? ).
Nach dem Ausbau desselben werden in die Krümmer Blindstopfen ( Schrauben ) reingeschraubt.
Ich hatte auch mal eine verloren. Hab ne gebrauchte bei Bien (s. Portalseite Händler) bekommen.

Gruss Uli Hallo-gruen
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#5
Zitat:Original von Schrauber 61
dumdidum

Vater, leider hält der Job mich davon ab, gleich ein Bild zu schießen.
Kommt aber umgehend!!

Was?!?! Du arbeitest?!
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#6
Hallo,

hier mal ein L I N K auf einen Thread, wo diese "Anschlüsse" Thema waren - vielleicht hilt das...

Ansonsten probier doch bitte mal die Suchfunktion mit dem Begriff "Gusskrümmer" - hier gibt es jede Menge Infos, musst Dich halt mal durchklicken.

Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
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#7
Idee
Mein Grübeln ging auch in die Richtung AIR oder so, da die beiden Schrauben nicht bis zum bitteren Ende eingeschraubt waren und somit Nichts halten konnten.
Bleibt zu überprüfen, ob das Gewinde noch frisch ist ( so ein Teil fällt ja nicht unbedingt beim Betrieb von 2 30 Watt-Boxen raus!).
Danke allen Schreibern!
Die Öl-Frage werde ich hier nicht mehr stellen, habe alle Meinungen ( von Frittenöl bis Vollsynt. ) gründlich studiert.

Bis zur nächsten Ratlosigkeit !
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#8
Bei 2 x 30 Watt nicht, aber beim Geschüttele von 200 KW schon.

Bei den alten Corvette immer alle Schrauben des Auspuffs sichern. Auch die an den Flanschen. Diese gehen nämlich sehr gerne flöten, was zur Folge hat, dass die Dichtung durchgeblasen wird und Dein amerikanischer Traum sich noch amerikanischer anhört. Nämlich nach nem John Deere...
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#9
driver

Danke! Hab ein offenes Öhrchen für jeden guten Tipp. Werd erst mal die noch verbliebene Schraube nutzen um das andere Innengewinde auf Vorhandensein zu überprüfen.
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