C6 Grand Sport verliert gegen Cayman S im Vergleichstest
#41
Zitat:Original von Booster
Wer sich nach so einer Probefahrt für den Kreissägen-Caymann entscheidet der hat für mich mindestens ein weibliches Gen mehr als der Durchschnittsmann!! Krankenschwester


Hallo-gruen trotz diverser Probefahrten und besuchten Corvette Treffen stehe ich immer noch auf mein Mädchenboxster. OK!
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#42
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von romeomustdie11
Wer von Euch ist denn schon mal einen Porsche gefahren Frage

Ich und auch jetzt noch kauft unser Büro regelmäßig dort ein.

Gruß Edgar

Und was soll das heißen?
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#43
...möööönsch rapi, das soll heißen das 'm ede seine kanzleiverdreherkollegen porschis fahren...

Großes Grinsen
Gruß Chris

Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
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#44
https://www.bild.de/BILD/auto/2010/06/17...abrio.html

mal wieder was von der GS
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#45
Zitat:Original von mimi.
trotz diverser Probefahrten und besuchten Corvette Treffen stehe ich immer noch auf mein Mädchenboxster. OK!

Draufstehen ist auch das beste, was man damit machen kann Dafür
Erspart nasse Füße beim nächsten Hochwasser!
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#46
Zitat:Original von Maseratimerlin
Wer will das wissen ?

uninteressierten Gruß Edgar

Überflüssige Bemerkung, es gibt bestimmt einige die das interessiert. Wenn es einen persönlich nict interessiert kann man sich diese Äußerung sparen.
Nix für Ungut.
_______________________________________________________

Man muß einfach reden, aber kompliziert denken - nicht umgekehrt.

Franz Josef Strauß
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#47
Zitat:Original von v8-rapiator
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von romeomustdie11
Wer von Euch ist denn schon mal einen Porsche gefahren Frage

Ich und auch jetzt noch kauft unser Büro regelmäßig dort ein.

Gruß Edgar

Und was soll das heißen?

Uwe, wenn wir uns mal sehen, erkläre ich das für Dich gerne auch nochmal.
Vorab nur, ich bin selber Porsche gefahren und werde aktuell täglich mit den
Produkten des Hauses Porsche konfrontiert. Das war die Antwort auf Ingos Frage,
wer den Vergleichbarkeiten aus eigener Anschauung kennt.

Verstanden ? Gut !

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#48
Hallo zusammen,

ich kann nur sagen, dass ich mich mit genau diesen FRagestellungen seit nun einigen Wochen herumschlage. Ich suche nach einem neuen Sportler und bin zunächst bei Boxster S hängen geblieben, habe ein Porsche Zenrtum vor der Haustür. Ich habe nun alle Varianten Probe gefahren (Boxster / Boxster S / Cayman S) und kann sagen, dass es sich um ein wirklich tolles Fahrzeug handelt. Der Motor direkt hinter den Sitzen macht mächtig viel Spaß, die Verarbeitung ist top und man merkt einfach, dass man ein deutsches Spitzenprodukt unter dem Hintern hat. Der Preis tut weh.

Dann legen sich plötzlich in der Umgebung zwei unabhängig voneinander C6 zu, einmal eine C6 Cabrio, die andere eine Z06. Bei der C6 habe ich direkt eine Probefahrt machen können und - deswegen bin ich hier angemeldet - war ebenfalls sehr begeistert. Der Motor ist eine Wucht, der Sound macht Spaß.

Fazit: Beide Wagen sind wirklich tolle Exemplare ihrer Zunft mit völlig unterschiedlichem Charakter. Und aus diesem Grund habe ich es noch nicht geschfft, mich für eine Variante zu entscheiden. Beide Charaktäre begeistern mich. Nun kommt erschwerend hinzu: Die breite Karosserie der Z06 sieht um Längen besser aus und nun sollte es bei mir schon eigentlich diese sein. Leider habe ich mir selber bislang ein Budget von ungefähr 45K gesetzt, hierfür bekommt man schöne junge Boxster S und auch schon C6 Cabrios, aber keine Z und keine GS.

Deswegen werde ich wahrscheinlich noch ein paar Monate warten, in der Hoffnung, dass die GS mir bald entgegen kommt, denn ein Cabrio sollte es schon sein.

PS. Das Dauerthema Qualität und Anmutung konnte ich übrigens ganz gut verschmerzen, die 2008+ C6 mit den Carbon-Applikationen sehen mE recht hübsch und sportlich und aich hochwertig verarbeitet aus, kein Problem. Allerdings kein Vergleich zum Porsche, der mit teurem Volleder deutlich wertiger rüber kommt, viel weniger knarzt und einfach edler da steht, da gibts einfach kein Argumentieren. Auch das Fahrwerk war nach meinen Probefahrten im Porsche deutlich präziser, sportlicher, knackiger, aber in der C6 auch gut fahrbar.

Also: ein durchaus interessanter Beitrag, besten Dank
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#49
klar, hier ist ein Corvette Forum,
aber ob man es nun höhren mag oder nicht, Porsche ist der "Masstab" in allen Bereichen an
den sich andere Hersteller messen müssen. Man sieht es auch immer wiederdaran wie oft das Thema hier besprochen wird.
Porsche ist Porsche und die Wertstabilität unerrreicht.


grusss

ein ex-Porschefahrer
...der Onkel hat Schokolade!
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#50
Zitat:Original von dreizehn
Porsche ist Porsche und die Wertstabilität unerrreicht.

Corvette C5 BJ 1998, Neupreis 40000€. Kaufpreis heute 17000€. Wertverlust 23000€ in 12 Jahren, also ~2000€ pro Jahr.
Porsche 911 BJ 1998 liegen bei ~20000€. Was haben die nochmal neu gekostet? Wie war der Wertverlust?

Corvette C6 BJ 2008, Neupreis 55000€. Kaufpreis heute 40000€. Wertverlust in 2 Jahren 15000€, also pro Jahr 7500€.
Porsche 911 BJ2008. Die liegen heute um die 60000€. Was haben die nochmal neu gekostet? Nehmen wir doch mal den 911 S bei Mobile. Listenneupreis 115000€, heute nur 62000€. Also pro Jahr 26500€ Wertverlust.

Wo zur Hölle ist Porsche wertstabil?
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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