Quitschen beim bremsen
#21
Zitat:Original von Maseratimerlin
Das die Paste auch nicht hilft. Fahre nach allen Maßnahmen, mit Ausnahme der Klammer
nachzubiegen, seit 40.000 km mit quitschender Bremse. Motzen.

Werde Dienstag mal in der Werstatt Motzenen

Gruß Edgar

Naja Edgar, viele Werkstätten verwenden heute keine Anti-Quietsch Paste mehr. Zum Teil sicher aus oben genannten Vorurteilen... die ich alle nicht nachvollziehen kann! Ob bei Dir die Paste aufgetragen wurde weiß nur der Mechaniker der an Deinem Auto die Bremsen gemacht hat. Also Werner oder einer seiner Mitarbeiter.

Quietschen beim bremsen wird, unter anderem, durch sehr hochfrequente Vibrationen erzeugt. Vibrationen entstehen normalerweise dort wo Bauteile nicht fest miteinander Verbunden sind, oder wo durch Montagetolleranzen zu viel "Spiel" zwischen den einzelnen Komponenten entstanden ist.

Die oben beschriebenen Maßnahmen (Kanten brechen, Kupferpaste, Anti Quietsch Aufkleber), können häufig Abhilfe schaffen, jedoch nicht immer. Kupferpaste muss an den richtigen Stellen aufgetragen werden (alle beweglichen, führende Teile der Bremsanlage. Achtung, nicht auf die Scheibe oder Beläge kommen lassen!).
Wichtig ist die Führungsschiene in der sich der Bremssattel bewegt gut die Laufflächen einreiben. Zusätzlich sollten die Rückseite der Beläge mit der Paste behandelt werden. Die Anti Quietsch Aufkleber kommen auf die Rückseite der Bremsbeläge.
Alle diese Maßnahmen sollen den Spielraum der sich zwischen den beweglichen Teilen der Bremsanlage befindet möglichst abdichten/reduzieren, so dass hier keine Vibrationen entstehen können.
Desweiteren ist auf sehr saubere Arbeitsweise zu achten. Alle Teile gründlich mit Bremsenreiniger reinigen. Die Beläge nicht mit Öl in Verbindung bringen. Auch die Scheibe nicht mit öligen Fingern anlangen.

Das Nachbiegen der "Anti rattle Clips" kann sicher Abhilfe schaffen, wenn diese die Beläge nicht richtig fixieren. Ich denke aber es kommt häufig vor das bei Verbau von "Aftermarket" Belägen (z.B. HAWK) die alten Clips wieder verwendet werden (Aftermarket Beläge kommen so gut wie nie mit neuen Clips). Dann kann es vorkommen das die Clips durch Ihr Alter oder durch Herstellungstolleranzen der Aftermarket Belägen die Fixierung nicht mehr richtig durchführen können - dann kann es zum Quietschen kommen!

Ob das Brechen der Kannten sinnvoll und überhaupt erlaubt ist weiß ich nicht. Ich selbst würde den Bremsbelag nicht mit einer Feile oder einem Schleifgerät behandeln... Ist aber nur meine Meinung!


Viele Grüße,

Jochen
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#22
Spannend diese Aussagen der quitschenden Bremsen, dies tun meine auch. Vielleicht klingt jetzt meine Frage etwas dämlich: Warum quitschen Bremsen eigentlich, resp. wo genau entsteht das Quitschen? Hat das nichts mit der Auflage von Bremsklötzen auf den Bremsscheiben resp. Reibfläche zu tun?
Danke für die aufklärenden Worte. Frage
Gruss Manfred
 
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#23
Zitat:Original von Jochen
Zitat:Original von Maseratimerlin
Das die Paste auch nicht hilft. Fahre nach allen Maßnahmen, mit Ausnahme der Klammer
nachzubiegen, seit 40.000 km mit quitschender Bremse. Motzen.

Werde Dienstag mal in der Werstatt Motzenen

Gruß Edgar

Naja Edgar, viele Werkstätten verwenden heute keine Anti-Quietsch Paste mehr. Zum Teil sicher aus oben genannten Vorurteilen... die ich alle nicht nachvollziehen kann! Ob bei Dir die Paste aufgetragen wurde weiß nur der Mechaniker der an Deinem Auto die Bremsen gemacht hat. Also Werner oder einer seiner Mitarbeiter.

Jochen, ich weiß es auch, da ich daneben stand. Werner hat alles gemacht, quietscht aber weiter.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#24
Ich war gestern zum dritten Mal in der Werkstatt wegen den quietschenden Bremsen. Diesmal wurden die vorderen Bremsklötze ersetzt. Ob noch etwas anderes gemacht wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Danach bin ich noch etwa 20 km gefahren und zu meinem Erstaunen war rein nichts mehr von quietschenden Bremsen zu hören.

Ich bin mal gespannt, ob dies von Dauer sein wird. Falls nicht, melde ich mich wieder.
Freundliche Grüsse
Reto
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