Beiträge: 32
Themen: 3
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Stein
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1982 Blau
Baureihe (2):
Schwarz Bj 91
Baujahr,Farbe (2):
Chevy Van G20
Baureihe (3) :
Schwarz '83
Baujahr,Farbe (3) :
Offshoreboat Formula 233
Corvette-Generationen:
Optima Batterien
Klick sind z.Zt das non plus Ultra in Sachen Batterien. Wire benutzen sie unter anderem im Bootssektor. Ich habe über Nacht meine Kühlbox und den Fernseher angelassen. Ich hatte am nächsten Morgen keine Probleme meinen 8,2 Liter Big_Block zu starten.
Versucht das mal mit einer Säure Batterie
Wer aus dem Norden kommt (Großraum Kiel), kann diese Batterien gerne bei mir Bestellen
!!! Hubraum statt Wohnraum!!!
Beiträge: 18.763
Themen: 591
Registriert seit: 05/2002
Ort:
Luxembourg
Baureihe:
C3 L71
Baujahr,Farbe:
1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Ja, mir auch bitte.
Wo liegt der gravierende Unterschied zwischen roter und gelber Optima ( ausser der Farbe ) ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 1.375
Themen: 117
Registriert seit: 03/2005
Ort: Meerbusch/Düsseldoof
Baujahr,Farbe: keine
Preise sind nicht wirklich ein Geheimnis...
https://www.dodge-parts.de/Optima-Batterie
Der Unterschied zwischen gelb und rot ist nicht so gewaltig. Die roten sind als reine Starterbatterien konzipiert, die gelben nimmt man zB bei zusätzlich aufwendigen HiFi Anlagen im Auto oder anderen kleinen Verbrauchern bei längeren Standzeiten. Ich nehme beispielsweise die grosse gelbe im Dually, weil ich oft länger mit Licht, Warnblinker, Rundumleuchte stehe
Beiträge: 759
Themen: 20
Registriert seit: 07/2007
Ort: Schleswig-Holstein
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: silber
Kennzeichen: PCH - ZO 60
Meiner Vette reicht auch eine normale Batterie und kein son SuperTeil.
Beiträge: 2.520
Themen: 36
Registriert seit: 06/2010
Ich habe irgendwo (US-Forum...) gelesen, dass die Yellow Top Tiefentladungen besser vertragen als die Roten. Bei ca. 20€ Unterschied ist bei mir die Gelbe gesetzt. Morgen wird eine geholt....
Eine gute Säurebatterie kostet 100€; wenn die gelbe Optima wirklich 2 mal so lange hält wie versprochen, ist das bei 179€ ein Deal.
Gruss.....Ralf
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Ich predige ja immer gebetsmühlenartig die Hawker runter. Wenn da Interesse an Infos besteht...(?), werde ich das noch mal tun.
Meiner Meinung nach erheblich besser als die Optimas, preiswerter, kleiner und leistungsfähiger.
Beiträge: 22
Themen: 6
Registriert seit: 08/2008
Ort:
Löhne
Baureihe:
C5 Conv.
Baujahr,Farbe:
2000, Grün / Beige
Kennzeichen:
HF-ZR-20
Baureihe (2):
96, matt schwarz
Baujahr,Farbe (2):
Chevy Tahoe
Kennzeichen (2):
HF-ZR-22
Corvette-Generationen:
Ich hab seit zwei Jahren ne Optima redtop drin (in allen Autos) und kann nur gutes berichten. Überhaupt keine Probleme, auch nicht bei -24grad...
Tiefentladungen sind immer sch**** egal ob Yellow, Red, bluetop oder bleiakku :)
Beiträge: 26.910
Themen: 548
Registriert seit: 03/2003
Ort: .
Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Ein paar Infos zu Hawker. --->
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...land+rover
Damals schrieb ich "drei Jahre". Aus denen wurden zehn! Dann war es allerdings schlagartig aus. Von heute auf morgen. Ohne Ankündigung. Als hätte man einen Schalter umgelegt.