Z06: Wo sind sie geblieben?
#61
... aber an eine Z06 kommt er trotzdem nicht ran. Zum K....n

Spätestens wenn er mal auf eine treffen sollte, wird er es merken. Zwinkern

Ich warte ja auch schon immer mal auf eine, aber einen Porsche trifft man da schon eher ...


[Bild: 300er_128x128_25kb.gif]
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#62
na ja als meine Z06 noch Serie war , bin ich mal gegen eine LS3 gefahren ... sorry die hatte wirklich keine Chance . Aber vlt. wollte Sie auch nicht dumdidum


edit BtW. tolles Ergebnis Erwin Yeeah!
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#63
Wieso kommt die LS3 trotzdem nicht ran?
Die ist doch zudem noch kürzer übersetzt, hat schmälere Reifen und Kotflügel.
Das spricht doch alles zusätzlich für die LS3.
Da kann doch dann kein großer Unterschied mehr sein.
Oder irre ich mich da?

Lg...
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#64
weil ein paar Pferdchen fehlen ... und die Performance der Z06 besser ist Zwinkern
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#65
Ich meinte zu der leicht modifizierten LS3 mit 460 PS und einer nicht so
doll im Futter stehenden Z06 wie die im Erstbeitrag... Grübeln
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#66
ist aber ein bisserl "Äpfel mit Birnen" vergleichen Feixen
Grüsse , Ingo





es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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#67
Die Z06 wird trotzdem deutlich besser gehen, denn sie hat ja auch weniger Gewicht auf den Rippen.

Ich habe mich ja schon zu Vergleichsfahrten angeboten, aber bisher war das Interesse nicht soooo groß. dumdidum


[Bild: 300er_128x128_25kb.gif]
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#68
Hallo Micha,

wenn Du runter kommst fahren wir ein wenig auf der A2- BAB Hannover-Dortmund, am besten früh morgens auf einen Sonntag, dann ist alles frei.

Die LS3 hat auf jeden Fall die bessere Aerodynamic, und viel leichter als die Competition ist die
Z06 auch nicht.

Ich kann mich ja nicht blamieren, hab ja nur eine LS3 (Aldi-Ausführung), Deine Z06 wird schon schneller sein!
Schöne Grüsse aus dem Weserbergland
Theo Erwin

"Loud Pipes Save Lives"
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#69
Ich will ja auch keinen Vergleich "anstacheln". Engel

Vergleiche deine LS3 mal mit einer stock Z06 und dann schreibste hier nochmal. Aber sei bitte nicht enttäuscht. Zwinkern

Von Südschweden bis zu Dir ist mir dann doch bisschen weit.

Vergleichsfahrten wird es evtl. nächstes Jaht rund um HH geben, hier kannst du dich anmelden: Vergleichsfahrten C6 LS2 LS3 und C6 Z06 in/um HH


[Bild: 300er_128x128_25kb.gif]
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#70
Zitat:Original von Harleytheo
Hallo Micha,

wenn Du runter kommst fahren wir ein wenig auf der A2- BAB Hannover-Dortmund, am besten früh morgens auf einen Sonntag, dann ist alles frei.

Die LS3 hat auf jeden Fall die bessere Aerodynamic, und viel leichter als die Competition ist die
Z06 auch nicht.

Ich kann mich ja nicht blamieren, hab ja nur eine LS3 (Aldi-Ausführung), Deine Z06 wird schon schneller sein!


Hallo Theo,
ich find Aldi gar nicht schlecht, sogar gut ! Mit der Optimierung wird dein Auto schon recht ordentlich gehen (ca. 310 km/h) und ein
BMW M3 GTS (450 PS) wäre bestimmt der passendere Gegner ! (0-200 km/h: 14.1 sec. Supertest sportauto)
Laß Dich vom Micha nicht provozieren, da fährst Du gegen mein ehemaliges Auto !
Leistung ca. 530 PS, V-max ~ 320 km/h, 100-200 km/h in 7.1sec , 200-250 km/h in 6.4 sec und 200-300 km/h in 25.3 sec
Meßwerte mit P-Box März 2010
Dieses Jahr im April war ich noch gegen einen Audi R8 V10 mit 525 PS gefahren spät abends auf der A2 Kamener Kreuz Richtung
Kreuz Dortmund-Ost . Wir hatten aus 150 km/h heraus beschleunigt und er hatte selbst im Windschatten bis zur Top-Speed
318 km/h keine Chance, genauso ein Nissan GT-R mit 486 PS !
Noch was zum cw-Wert: C6 hat 0.295 und Z06 hat 0.308 sowie cW x A 0.59 gegenüber 0.63
Falls Du es dennoch versuchen willst, wünsche ich Euch viel Spaß !

Gruß Roger

P.S. Bin auch mal die Competition gefahren mit 437 PS ! Die lief wirklich gut aber von 270 nach 300 km/h hin zieht es sich
dann doch schon ein wenig ! Gerade in dem Bereich hatte ich die 90 Mehr PS meiner Z06 deutlich gespürt !

King
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