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ich sehe einen Unterschied von ca 60.000 €
Von der ZO6 zum R 8 V10 nämlich
Die ZR1 kann man nicht mit dem grossen R 8 vergleichen.
Da wären wir wieder bei den Äpfel mit Birnen .
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
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Hey Roland !
Ich bin ja auch mal ne 6,2er Probe gefahren ... ist aber schon ein bisserl her
Kann ich mich nicht unbedingt dran erinnern.
Du hast doch auch das Serienfahrwerk drin , oder
Grüsse , Ingo
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Zitat:Bin bei den Driving -Days mal ne C6 6.2L gefahren!
Da schaukelts schon ab 180 km/h ,wo die Z06 wie auf Schienen läuft
Langsam scheint mir dieser Thread tatsächlich ins Reich der Fabeln abzudriften
Hab ich wohl ein besonders gutes Exemplar erwischt, da schaukelt nämlich bis Vmax überhaupt nix
Was Du für eine C6 gefahren bist, weiss ich nicht
Bleibt auf dem Boden Leute.
Ach ja, übrigens:
Wie hiess doch gleich der Threadtitel
Grüsse Beat
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Grüsse , Ingo
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Zitat:Original von Crusader
aber 316 ??
meine läuft nach GPS 312, ist aber von Till modifiziert und lt. seinem Prüfstand 496 PS........
Gruß
Reinhardt
das kann ich auch gut nachfühlen, weil so sieht es bei einem echten 2008er Europamodell aus:
alles darüber halte ich für ein bischen optimistisch
und so bei einer Z06
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