C3 Jubiläumsmodell - kann es sein?

[romeomustdie11]

mit "H" kommst Du immer in die Umweltzone

[speed300]

Hallo Ingo,

danke, das wußte ich bis dato nicht..

Gruß

W.

[JR]

Hi Wenzel,

wenn das Auto 14 Jahre lang abgemeldet war und nicht gefahren wurde, kann man zusätzlich zum Kaufpreis mal schnell die nächsten 5-7.000 Euronen bereithalten für das, was nach Wiederinbetriebnahme so an Reparaturen kommen wird.

Wenn Du Spaß mit dem Auto haben willst, kannst Du das gedanklich gliech dazu rechnen, sonst wird Dir der Spaß schnell vergehen.

Zu Deiner Frage: 80 gab es kein Jubiläumsmodell, sondern nur etwas über 40,000 normale Coupes. Es war das erste Jahr in der letzten Karosserieform für die C3.

Zu den Options und Produktionszahlen der verschiedenen Options findest Du hier alle Zahlen.

Gruß

JR

[jörg]

@@@

Woher kommt dann solche Aussage

Interessiert doch keinen Wenn dir die Vette gefällt hinfahren Anschauen Kaufen

Wenn der Tacho stimmt ist das doch gut hat nicht viel runter
Und im Motorraum ist noch nicht viel verbastelt sieht sauber aus





Mfg Jörg





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[jörg]

@@ JR

was nach Wiederinbetriebnahme so an Reparaturen kommen wird

Der hat doch schon 2 Jahre Tüv also ist die Bremsanlage in Ordnung weil das ist das Aufwändigste
Alles andere sind doch Kleinigkeiten
Ist doch an einer C 3 alles überschaubar






Mfg




.

[speed300]

Danke JR

ich bin bei ne C3 total unwissend.

Die Seite ist Klasse


@Jörg klar, werd ich hinfahren. Hab die erst heute Abend entdeckt.

Gruß

W.

[jörg]

@@

Schau dir mal den Hauptbremszylinder an der ist neu Schreibt sogar das die Reifen neu sind Auspuffendrohre sehen auch neu aus
Verteilerkappe neu
Die Verkablung ist Original hat sogar Headers drauf
Ich glaube die Vette ist nicht schlecht für das Geld
Wenn sie Innen Sauber ist kannst du nicht verkehrt machen Das Teure ist immer die Innenausstattung alles andere ist mach bar





Mfg Jörg



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[Corvettenuschi]

Wenzel, Du bist doch schon etwas länger hier und weißt wie es geht.

Die Fotos sind wie üblich nicht aussagekräftig. Das Fahrzeug steht in Deiner Nähe. Also: Kaufberatung runterladen, Beschreibung und Optionen zur 80er durchlesen, Fotoapparat, Taschenlampe und Schreibblock mitnehmen und dann wieder hier posten und VIN und Trimcode abchecken.

Und das:

Bin an dem Auto interessiert wenn dieses Baujahr irgendwie in der Corvette Szene annerkant ist.

ist doch völlig piep solange sie DIR gefällt.

viel Erfolg wünscht

Anke

[speed300]

Original von Corvettenuschi
Und das:

Bin an dem Auto interessiert wenn dieses Baujahr irgendwie in der Corvette Szene annerkant ist.

ist doch völlig piep solange sie DIR gefällt.

viel Erfolg wünscht

Anke

Hallo Anke,
ich lege schon Wert darauf dass das Modell später gefragt sen wird. Wenn dieses Modell als letzte C3 vor der C4 war und nicht gefragt ist dann habe ich keine Interesse. Mir gefällt sie zwar aber sie würde mir noch mehr gefallen wenn der Preis bei diesen Modell stabil oder gar nach oben geht. Natürlich würde ich die beim kauf auf Herz und Nieren prüfen und bevor ich die kaufen würde die VIN Nr. hier hinschreiben.

Gruß

W.

[JR]

Mach Dir darüber keinen Kopf, Wenzel!

Die späten C3en werden durch die Bank nicht mehr billiger werden und gute originale erst recht nicht.

Dass dir eine C3 Deine Altersversorgung finanziert, ist aber eher auch nicht zu erwarten.

Gruß

JR