Mako Shark build up
#31
Zitat:Original von Sharkey1807
Zitat:Original von Frank_F
ich muss mal nachlesen......hatten die da nicht zum Schluß den Alu BB eingepflanzt.

Der muss dann aber sein.

viel Spass noch

Frank

Hi Frank,

ja hast recht. War ein ZL-1 Alublock. Also ein Motor konzipiert für die Rennstrecke !!

Würde aber einen solchen aus finanziellen und technischen Gründen nie in einer Vette verbauen:
  • nicht fahrbar in Städten
  • zu teuer
  • säuft viel viel zu viel

wenn schon denn schon....komm gib Deinem Herz einen Ruck Zwinkern
  Zitieren
#32
Zitat:Original von Frank_F
Zitat:Original von Sharkey1807
Zitat:Original von Frank_F
ich muss mal nachlesen......hatten die da nicht zum Schluß den Alu BB eingepflanzt.

Der muss dann aber sein.

viel Spass noch

Frank

Hi Frank,

ja hast recht. War ein ZL-1 Alublock. Also ein Motor konzipiert für die Rennstrecke !!

Würde aber einen solchen aus finanziellen und technischen Gründen nie in einer Vette verbauen:
  • nicht fahrbar in Städten
  • zu teuer
  • säuft viel viel zu viel

wenn schon denn schon....komm gib Deinem Herz einen Ruck Zwinkern

Ne ne, es gibt eiinen Grundsatz:
FIT / FORM / FUNCTION

Und Funktion im Sinne von Langlebigkeit und Unterhalt sind bei einem solchen Motor weniger als gegeben.
Die ganze Sache ist um so einfacher als sowas auch nicht im Budget liegt.
[Bild: Banner1.jpg]
  Zitieren
#33
In den letzten 2 Wochen ist nicht viel passiert am Wagen.
Steve war andersweitig beschäftigt.
Sind aber noch eine Tonne von Bildern die er noch hochladen muss.
Der aktuell nächste Step wird das Sandstrahlen des Rahmens und anschliessende Lackieren mit PUR-15 sein.

Da wir hier so "top" Wetter haben hab ich halt mal wieder bisschen creativ verweilt.

Werde noch einen Huppenknopf machen, logo wird der Mako-spezifisch sein.
Hier mal schon das 3D-Design. Nächste Woche dann laserschneiden des Schriftzug und Sharks.
Ddann wird eine Silikon-Form hergestellt und ein Abguss mit Polyurethane-Resin.
Dann den Shark modellieren und Details anbringen. Dann das ganze auf eine strukturierten Knopf kleben und wieder einen Abguss.
Kann den dann schlussendlich mit doppelseitigem Klebeband auf den originalen Huppenknopf kleben.
[Bild: horn_button_dia.jpg]

Dann noch heute ein Logo designed für Polo-Shirts.
Werd dann morgen in der Mall je eins für Steve und mich machen lassen.
[Bild: T_Shirt_Design.jpg]
[Bild: Polo_Shirt.jpg]

Hoff dann mal Anfang nächste Woche noch die ausstehenden Bilder auf der Website zu platzieren.
Sobald ich alle nötigen Masse habe vom Interieur wird dann zuerst ein Grundrahmen gebaut und darauf alles neu aufgebaut.

Grüsse aus dem verschneiten Sibiu
Robert
[Bild: Banner1.jpg]
  Zitieren
#34
Ganz schön bunt Dein Logo - wirkt auf mich ein bisschen wie ein "Fruchtsalat".

Was ist schlecht an dem Logo das Du seit Beginn in Deiner Signatur hast?
Dieses Logo findet sich an vielen Stellen auch an Deinem Auto wieder - das passt viel besser zusammen finde ich.
Weniger ist manchmal mehr.

jm2c

Grüße, Thomas

PS. Ich habe mir mal eine Jacke mit Logos von der C1 bis zur C3 machen lassen - im Vergleich zu Deinem Polo-Shirt sogar ziemlich dezent. Getragen habe ich sie nie. Hat was von einem Papagei. Ich werde wohl nie ein Ed Hardy Fan.

Das MakoShark Logo von Dir dagegen finde ich völlig OK.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#35
Zitat:Original von xx.flash
Ganz schön bunt Dein Logo - wirkt auf mich ein bisschen wie ein "Fruchtsalat".

Was ist schlecht an dem Logo das Du seit Beginn in Deiner Signatur hast?
Dieses Logo findet sich an vielen Stellen auch an Deinem Auto wieder - das passt viel besser zusammen finde ich.
Weniger ist manchmal mehr.

jm2c

Grüße, Thomas

PS. Ich habe mir mal eine Jacke mit Logos von der C1 bis zur C3 machen lassen - im Vergleich zu Deinem Polo-Shirt sogar ziemlich dezent. Getragen habe ich sie nie. Hat was von einem Papagei. Ich werde wohl nie ein Ed Hardy Fan.

Das MakoShark Logo von Dir dagegen finde ich völlig OK.

Mags halt bei T-Shirts eher bisschen bunt und amerikanisch.
Hab da kein Problem mit bunten Shirts oder Jacken.
Lauf drum auch ohne Probleme mit meiner AVIREX Speed Tigers Lederjacke rum.
Bin so wie ich bin und geb nicht zuviel darauf was andere über mich denken. Yeeah!

Bei der Website ists halt schon bisschen anders. So ein Projekt verlangt einfach eine gewisse Seriosität.
Und dazu gehört auch dass die Website irgendwie in diese Richtung daherkommt.

Gruss aus Sibiu
Robert
[Bild: Banner1.jpg]
  Zitieren
#36
Kennste das Bild ? https://wallbase.net/wallpaper/461843
Ausflugtipps<--- draufklicken (auch für Corvettefahrer!) 
www.kadettc.de <-- meine Kadett C Homepage
  Zitieren
#37
Zitat:Original von SvenKadettC
Kennste das Bild ? https://wallbase.net/wallpaper/461843
Ja logo kenn ich das. Da gibts noch einige mehr, inklusiv original Poster von der damaligen Werbung.
[Bild: Banner1.jpg]
  Zitieren
#38
Steve hat trotz fast 2 wöchigem Ausfall einiges an der Vette gemacht.
Mehr Fotos auf unserer Webpage: [URL="https://www.cybergate-corp.ch/mako_clip/"]Mako Shark build up[/URL]

Hier mal Eindrücke was alles an Dreck und Gerümpel aus dem Wagen geholt wurde.
Gesamthaft sind 5 Eimer an Schmutz mit Gesamtgewicht von etwa 25 Kilogramm aus Wagen geholt worden !!!!
[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20026.JPG]

[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20040.JPG]


Nach der Grobreinigung dann:
[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20016.JPG]


Anschliessend wurde der Rahmen mit einem speziellen Farbe behandelt um in Zukunft dem Rost einigermassen vorzubeugen. Ist eine eher elastische Rostfarbe damit auch bei Steinschlag nichts absplittert:
[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20029.JPG]

[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20031.JPG]

Und dann doch noch ein Problem mit dem Rahmen entdeckt !
Allerdings nichts äusserst gravierendes. Scheint einer der Vorbesitzer hat sich mal im Schweissen versucht.
Steve wird die Stelle herunterschleifen und dann MIG-Schweissen.
Der Vogelkäfig hätte eigentlich runter sollen. Abber nachdem das Rahmenproblem aufgetaucht ist hat dies Priorität.:
[Bild: Mako%20FRAME%20Crack%20039.JPG]

Sobald der Rahmen geschweisst ist kommt der Vogelkäfig runter damit der Rahmen fertig vorbereitet werden kann.
Auch der Motor kommt raus und wird dann in Chevy orange lackiert.

Mehr Fotos findet ihr auf der webpage.

Grüsse
Robert
[Bild: Banner1.jpg]
  Zitieren
#39
Moin Robert


Ohne jetzt was falsches gesagt zu haben, ihr pinselt die z.B. die Dreieckslenker mit POR 15 und das wars dann????


Fragende Grüße


Carsten
Einmal Hölle und zurück...............
  Zitieren
#40
Bist Du Dir der Farbe sicher? Ich meine mich zu erinnern, der MS2 hätte keinen orangenen Motor. Bin mir aber nicht 100%ig sicher.
Hier auf dem Bild ist es leider nicht auszumachen.
---> https://www.sun-n-fun-vettes.com/Sun_n_F...P-830.html
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  82 Corvette Build Sheet Remake DieFox 16 4.544 20.11.2023, 12:10
Letzter Beitrag: DieFox
Brick Mako Shark bei mobile Ronin 18 8.382 01.11.2013, 15:37
Letzter Beitrag: Sharkey1807
  Stingray Maco Shark & H-Kennzeichen ? Mako-shark 21 7.716 21.11.2008, 03:27
Letzter Beitrag: Ingo Rausch
  Vorstellung 72er und Frage Build Code quentin 32 10.711 31.01.2008, 21:53
Letzter Beitrag: PG
  TUV info for '72 Mako Shark attila 8 4.685 09.02.2006, 16:28
Letzter Beitrag: attila

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de