22.04.2011, 23:51
Pirelli PZero Runflat, weit weg von einem Holzreifen, genauso wie der Supercar-
Gruß
Edgar
Gruß
Edgar
Welche Reifen fährt ihr aktuell auf der C6?
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22.04.2011, 23:51
Pirelli PZero Runflat, weit weg von einem Holzreifen, genauso wie der Supercar-
Gruß Edgar
23.04.2011, 00:03
Zitat:Pirelli PZero Runflat, weit weg von einem Holzreifen, genauso wie der Supercar- Was machen eigentlich die "NO" Runflat Fahrer wenn sie mal nen Plattfuß haben? Gruß Peter
23.04.2011, 00:04
Zitat:Original von vollmi Hallo René Mit den Michelin kannst du bestimmt nichts falsch machen. Falls das Wetter mitspielt, werde ich am Sonntag frühmorgens einen Ausflug auf die deutsche AB machen.
Freundliche Grüsse
Reto
23.04.2011, 01:30
Zitat:Original von corvette-piet Reifenfüllset benutzen oder ADAC rufen, wie mit jedem anderem Auto auch. Viele heutige Neuwagen haben weder Runflat Reifen, noch ein Ersatzrad an Board, so wie mein Golf z.B. Grüße Denis
"Die Tränen der Ergriffenheit müssen waagrecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
23.04.2011, 01:31
Original von Tunc
Kumho ECSTA SPT KU31 - der mit Abstand günstigste Reifen, ist aber auch gut?? :[/quote] Falken 452 nicht erhältlich, daher Kumho Ecsta........................... zufrieden.............. Habe auf der C4, C5 und C6 den Falken gefahren. Der Falken war auf 285 nicht lieferbar. Da habe ich den Khumo ECSTA genommen. Ist ein guter Reifen. Edit: welches Oel ???
23.04.2011, 09:19
So subjektiv sind doch die Anforderungen an einen Reifen. Der Eine ist mit dem SC2 von Conti zufrieden. Der Nächste merkt an, dass der schon außer Komfort und Nasstraktion nix besser konnte als die alten EMTs von 1997. Auch am Falken scheiden sich die Geister.
Letztlich sind die Reifen wohl derart nah beieinander, dass die persönlichen Bedürfnisse entscheiden. Hier hilft tatsächlich der Fachhandel mit einer guten Beratung. Was soll zum Beispiel der Vielfahrer, Langstrecke, mit dem Hankook Evo S1? Viel zu verschleißfreudig. Da kann es fast nur der PS2 werden. Usw. Auf der C5 hatte ich schnell beim Wechsel von frischen EMTs auf den S1 viele Vorteile (Längstraktion, Komfort, Nässe) aber auch furchtbare Nachteile erfahren (Lastwechael, Einlenkverhalten, Stabilität bei hohen Querbeschleunigungen). To make a Long Story Short: bei der C6 bleibe ich bei den Goodyear Supercars (also den Reifen der Z51, die Anderen sind tatsächlich schwierig). Auf dem Benz habe ich derzeit den Conti 5SP. Der erste Conti der mir eigentlich gefällt, auch wenn der nach einem Wochenende Standzeit schon unrund läuft.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress '91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
23.04.2011, 12:30
In sachen Reifen (wenns ausschließlich um Grip und Hochtemperaturbelastbarkeit geht) vertraue ich nur auf die Aussagen von denjenigen die Ihre Corvette regelmäßig auf der Piste bewegen. Glaubt man den Testberichten von Sport Auto ist der Michelin Pilot Supersport ganz klar der neue Massstab.
https://www.michelin.de/autoreifen/miche...uper-sport Gibts aber leider noch nicht passend für die C6. Laut mmeinem Händler sind die aber ab Juli in 285/19 verfügbar. Ich werde die auf jeden Fall testen, da es für mich seither nichts besseres gab als der Michelin PS2.
23.04.2011, 13:13
Ich hatte vorher die Dunlop SP SPORT MAXX GT drauf.....super Reifen. Wenn die hinten ziehmlich unten sind fangen die fürchterlich an zu schmieren. Ich glaube das machen aber alle.
Habe mir vor 3 Wochen die Kumho ECSTA SPT KU31 gekauft. War neugierig wie die sind. Und ich muss sagen bis jetzt keine Probleme damit.
23.04.2011, 14:03
Schau mal hier https://www.gummifischer.de/onlineshop.htm
23.04.2011, 15:32
Zitat:Original von VillaniDoch ich fahre grundsätzlich bei allen Wetterverhältnissen und nehme bei Regen nicht den Bus...
Gruss
Tunc |
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