68er original Sidepipe car, wer weiss was ?

[Wesch]

Hallo

Im US FOrum meint wer :

...ProTeam had(may still have)'68 VIN #00015 for sale, which if I'm remembering correctly had side exhaust(prototype '69 stuff?).

Also eine 68er mit der VIN 15 hätte original Sidepipes gehabt, Prototyp für die 69er.

VIN 15 müsste ein Cabrio sein, da Anfangs nur Cabrios gebaut wurden. Coupes kamen Monate später.

Habe bei Proteam aber nichts gefunden .

Wer weiss was über dieses interessante Auto, wenn es das daan so gab ?

MfG. Günther

[cocosisland]

Hallo Günther,

schau mal hier...
https://www.c3registry.org/index.php?job...1&uid=3082

Gruß Andreas

[JR]

Das müsste mir schon sehr gut dokumentiert werden, bevor ich es glaubte.

mit skeptischem Gruß

JR

[stingray427]

Günther,
frag mal "Easy Mike" im Ami-Forum.
Er ist sehr gut informiert in solchen Dingen und kann Dir bestimmt die richtige Antwort geben .

[Wesch]

Hallo

Die 15 wäre auf jeden Fall ein sehr aussergewöhnliches Fahrzeug, da zu der Zeit keine Coupes vom Band liefen.
Die ersten paar Monate wurden nur Cabrios gebaut, was man in der C3Registry sehr gut erkennen kann.

Diese 68er, VIN 15 gebaut Anfang September wäre also das 1ste Coupe und die erste C3 mit Sidepipes.

Wer ejtzt noch behauptet, die 68er wäre kein besonderes Fahrzeug......
Und jetzt sind sogar die Seitenauspüffe original bei 68 !

Proteam hat diese Vette nicht im Verkauf stehen, oder ?

MfGH. Günther

[Ravoll]

https://www.corvettec3.ca/index.htm

Hatt beim Abnahme glauben geschenkt.
Allerdings sollte nicht verwendet um Sidepipes eintragen zulassen.
Drin stehts ,und habe ich der selben wo anders gelesen, das NUR am 1969 C3's
waren Sidepipes als Optionen angeboten.
Aber in das C3 Options liste steht...



Code Option Quantity Retail
N14 Side Mounted Exhaust 4,355 $147.45

[stocki26]

Auszug aus einer Fahrzeugbeschreibung einer 69er C3, die hier in Österreich zum Verkauf steht :

Klassisches Supersportcoupe der Oberklasse mit dem legendären extrem drehmomentstarken L68 427er 7,0 Liter Big Block V-8-Motor, 400 PS, drei werksoriginale Holley Doppelvergaser, originale Leichtmetall-Ansaugspinne, hochglanzverchromte Ventildeckel, werksoriginale Sidepipes, Muncie M21 Viergang-Schaltgetriebe, Differenzialsperre, Einzelrad-Aufhängung, vier Scheibenbremsen mit Vierkolbenzangen und Servoverstärkung, grün getönte Soft Ray Colorverglasung, originale Sportsitze, Nackenstützen, originale Dreipunkt-Sicherheitsgurten, Mittelarmpolster, Astro Ventilation, UKW-MW-Radio, Alarmanlage mit Funkfernbedienung, originale Rallye Wheels mit Chromzierringen, BFGoodrich Radial T/A White Letter Breitreifen 245-60R15, abnehmbare Targa-Dachhälften, herausnehmbare Heckscheibe, etc.

bei Interesse und Rückfragen kann ja vielleicht der Verkäufer mehr dazu sagen ?

https://www.automobile-riekmann.at/verka...chwarz.htm

[Frank the Judge]

69 gab es ja die Side Pipes ab Werk. Bei Wesch' Anfrage geht es um werksseitige Side Pipes bei einer 68er. Und die waren eigentlich nicht erhältlich.

[stocki26]

aha, danke für die Info .............gut zu wissen ....

wer weiss, wozu ich die Info irgendwann mal brauchen kann ...

[Ravoll]

Abwohl,
Damals,haben fords chevys und cryslers die nach dem 01.06. im herstellungs Jahre produziert worden,veile "neuheiten" von kommenden Jahre erhalten.Da diese 68 im September von band lief ist es güt moglich das es sidepipes ob werk erhalten hatt.Da es im 1968 produziert war,ist es einen 68 modell,aber weil es spat im Jahr gebaut war ist es einer von die 69 produktions vorläufern.Wenn es sogar die aller erste war dann hatt GM bestimmt noch dokumentation dafür.

Unser 79er war im November produziert,und hatt einen Diff aufhangung von 1980 erhalten.(Zum gluck aber nicht der 180 H.P. 305 die für alle California modellen vorgeschrieben war).