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24.06.2011, 10:39
Moin Moin,
hat jemand einen Link oder eine einfache Beschreibung wie man die Türen am besten einstellt ?
Meine Beifahrertür läßt sich nicht "einfach" schließen, man muss immer mit Kraft zudrücken.
Schleifspuren sind keine am Türrahmen oder der Tür zu sehen ! Ich vermute mal sie hängt ein wenig .
Merci schonmal
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber
als zu schrauben
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wenn die Tür nicht hängt musst Du vielleicht nur das Schloß einstellen.
Ansonsten musst Du die Türverkleidung runternehmen. Dann gibt es oben und unten (Oben ist auch mit abgebauter Türverkleidung sichtbar) Abdeckbleche. Wenn Du die abschraubst kommst Du an die eigentlichen Schrauben des Scharniers. Die Schrauben leicht lösen und die Tür entsprechend einstellen und wieder festziehen.
Wenn allerdings die Bronzebuchsen der Scharniere ausgejackelt sind wird das auch nichts nützen, bzw. ist das der falsche Weg.
Bitte prüfe erst mal ob die Tür Spiel hat. Bzw. ob Du sie im geöffneten Zusand anheben kannst. Wenn dem so ist, dann sind die Buchesen fertig.
Gruß
Frank
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Falls Du die Scharniere lösen mußt: Achtung, die Tür ist ungefähr drei mal so schwer wie gedacht.
Zum Einstellen klebe ich alle Türränder und die korrespondierenden Stellen an der Karosse mit Tesa-Krepp ab. Das verhindert beim versehentlichen aufsetzen - und das passiert regelmäßig! - ziemlich effektiv Lackplatzer.
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Hallo Frank,
du kannst den Bolzen für das Schloss an der B-Säule verstellen. Mit nem Innensechskantschlüssel lösen, und in die Richtung verschieben, die Du willst. Der Bolzen ist mit einer Platte befestigt, die in einer Art Führung steckt, da kannste einige Millimeter hin- und herschieben, bzw. rauf und runter. So wars zumindest bei mir.
Wenn die Tür richtig eingestellt ist, Spaltmaße stimmen, ist das die richtige Lösung.
Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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Hi,
Wie Robert schon sagte, wenn alle Spaltmaße passen, mußt Du den Bolzen an der B-Säule lösen und ein wenig nach außen versetzen.Wenn du die Tür ganz langsam zu machst, ohne das sie einrastet, so kannst du durch den Türspalt auf dein Schloß und den Bolzen schauen, der muß logischer weise mittig durch die Schloßführung gehen.
Einfach mal austesten.