19.07.2011, 00:31
505 Brake HorsePower (USA) bzw. 512 DIN PS (EU) ist das gleiche... :)
Bei einer 6.2 V8 ZR1 mit Kompressor wirst du definitiv kein "Turboloch" Spüren. Das ist ja auch der Vorteil eines Kompressors gegenüber eines Turbos - eher wie eine Humraum Vergrösserung anzusehen, da die Leistungsentfaltung wie beim Sauger sehr linear. Beim Turbo kommt nichts und dann alles aufs mal. (je nach Abstimmung natürlich).
Beim aktuellen $Kurs würde ich mir auch ne ZR1 aus den USA holen. Für was ich vor nem Jahr für meine Z06 gezahlt habe in CHF, würde ich nun eine ZR1 kriegen... :)
Bei einer 6.2 V8 ZR1 mit Kompressor wirst du definitiv kein "Turboloch" Spüren. Das ist ja auch der Vorteil eines Kompressors gegenüber eines Turbos - eher wie eine Humraum Vergrösserung anzusehen, da die Leistungsentfaltung wie beim Sauger sehr linear. Beim Turbo kommt nichts und dann alles aufs mal. (je nach Abstimmung natürlich).
Beim aktuellen $Kurs würde ich mir auch ne ZR1 aus den USA holen. Für was ich vor nem Jahr für meine Z06 gezahlt habe in CHF, würde ich nun eine ZR1 kriegen... :)
Saluti
Villani
Villani