20.07.2011, 18:03
Zitat:Original von Frank_F
ööhm, und den richtigen Peilstab nehmen....
Sorry, aber der so richtig klasse Klischée.
Alessandra, welche Farbe hat das Öl denn? Rot, bernsteinfarben oder schwarz?
Vielleicht hier nochmal die richtige Vorgehensweise des messens von Automatiköl in der C3.
Das Auto muß warmgefahren werden. Bei Dir schwierig, weil 20 Kilometer rückwärtsfahren ist auch irgendwie doof.
Dann das Auto auf einer geraden Stelle abstellen, Motor laufen lassen.
Den (richtigen!) Messstab ziehen, sauberputzen, wieder reinstecken.
Fuß auf die Bremse und alle Gänge durchschalten, bis sie merklich einrasten.
Dann den Hebel wieder auf "P" und den Stab ziehen.
Nun hast Du den korrekten Ölstand.
Die Flüssigkeit muß am oberen Einfüllstrich stehen, wenn das Öl warm ist.
Ölflecken unter dem Auto? Dann mag es Öl verlieren.
Gestänge der Schaltung nicht ausgehakt?
Welches Getriebe hat die 82er? TH300? TH400? Oder TH700? Einige Getriebe haben eine Ansteuerung per Unterdruck. Sind alle Schläuche angeschlossen?