24.07.2011, 20:34
Hallo
Also so richtig Breitbau ist das auf keinen Fall.
Sieht wie bereits beschrieben, eher hach 70er oder juengeren Radlaeufen aus.
Wems egal ist wegen numbers matching usw, ists sogar beser wegen verhinderung von Steinschlaegen mit diesen Radlaeufen.
Die Sitze sind doch 68er 69er Style und neu Bezuege kosten kaum was, wenn man denn diese nicht so haben moechte.
Die Hooker headers ( Spagetti ) sind lackiert, da wohl angerostet. Na ja...
Der Motor sieht doch icht so schlecht aus. Nicht alles original, aber das ist sowieso schon egal wegen den Radlaeufen.
Die Haube ist ja auch L88, nicht original. Aber schoen so.
Der Preis ist vielleicht etwas hoch angestzt, sollte sich eher unter 18 Tausend rumtreiben, wenn das Chassis nicht verrostet ist ( und natuerlich das Birdcage, A-Saeule ).
Das Lenkrad ist ja nun das geringste Problem.
Wuerde ich suchen , wuerde ich die anschauen , und wenns nur zum Lernen und spaeteren Vergleichen waere.
Mfg. Günther
Also so richtig Breitbau ist das auf keinen Fall.
Sieht wie bereits beschrieben, eher hach 70er oder juengeren Radlaeufen aus.
Wems egal ist wegen numbers matching usw, ists sogar beser wegen verhinderung von Steinschlaegen mit diesen Radlaeufen.
Die Sitze sind doch 68er 69er Style und neu Bezuege kosten kaum was, wenn man denn diese nicht so haben moechte.
Die Hooker headers ( Spagetti ) sind lackiert, da wohl angerostet. Na ja...
Der Motor sieht doch icht so schlecht aus. Nicht alles original, aber das ist sowieso schon egal wegen den Radlaeufen.
Die Haube ist ja auch L88, nicht original. Aber schoen so.
Der Preis ist vielleicht etwas hoch angestzt, sollte sich eher unter 18 Tausend rumtreiben, wenn das Chassis nicht verrostet ist ( und natuerlich das Birdcage, A-Saeule ).
Das Lenkrad ist ja nun das geringste Problem.
Wuerde ich suchen , wuerde ich die anschauen , und wenns nur zum Lernen und spaeteren Vergleichen waere.
Mfg. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .