Klappern
#21
ja klar würde das gehen aber ob es dann wirklich günstiger kommt ist die Frage.
Leider gibt es auch hier nicht mehr an jeder Ecke jemanden der die Welle schleifen kann.....
Müsste dann alle Lager und auch gleich die Hydros tauschen weil ja Späne in der Ölwanne waren....
Dann Kopfdichtungen , Schrauben.....
habe auch schon so einiges überlegt , oder gleich aufbohren lassen und einen Stroker 427 draus machen
oder halt den originalen GM mit 480HP LS3 rein der kosten 500 mehr als der 430 HPLS3

Fragen über Fragen.
Jetzt steht er mal in der Garage unter der Plane , bin nächste Woche auf Seminar da habe ich Zeit zum nachdenken :-)

Markus
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Klappern - von muk69 - 21.07.2011, 22:01
[Kein Betreff] - von bad ass - 21.07.2011, 22:24
[Kein Betreff] - von Hellsinki - 21.07.2011, 22:28
[Kein Betreff] - von Robert 71 - 21.07.2011, 22:52
[Kein Betreff] - von muk69 - 21.07.2011, 23:27
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 22.07.2011, 01:32
[Kein Betreff] - von Robert 71 - 22.07.2011, 01:47
[Kein Betreff] - von muk69 - 22.07.2011, 08:41
[Kein Betreff] - von Robert 71 - 22.07.2011, 16:08
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 18:27
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 18:28
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 18:29
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 18:32
[Kein Betreff] - von Corvettenuschi - 29.07.2011, 19:22
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 29.07.2011, 20:00
[Kein Betreff] - von Stuntman Mike - 29.07.2011, 20:06
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 20:18
[Kein Betreff] - von sto - 29.07.2011, 20:43
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 20:50
[Kein Betreff] - von KHH - 29.07.2011, 21:07
[Kein Betreff] - von muk69 - 29.07.2011, 21:20
[Kein Betreff] - von WideGlide - 29.07.2011, 21:39
[Kein Betreff] - von speed300 - 29.07.2011, 22:37
[Kein Betreff] - von hebbe - 30.07.2011, 00:48
[Kein Betreff] - von zigauner - 30.07.2011, 02:31
[Kein Betreff] - von Stuntman Mike - 30.07.2011, 11:09
[Kein Betreff] - von Stuntman Mike - 30.07.2011, 11:19
[Kein Betreff] - von muk69 - 30.07.2011, 13:07
[Kein Betreff] - von speed300 - 30.07.2011, 20:34
[Kein Betreff] - von muk69 - 01.08.2011, 10:07
[Kein Betreff] - von speed300 - 01.08.2011, 15:19
[Kein Betreff] - von muk69 - 01.08.2011, 15:32
[Kein Betreff] - von Corvalex - 05.08.2011, 10:10
[Kein Betreff] - von muk69 - 05.08.2011, 18:04
[Kein Betreff] - von fluthell - 06.08.2011, 00:31
[Kein Betreff] - von muk69 - 09.08.2011, 12:58
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 09.08.2011, 13:07
[Kein Betreff] - von muk69 - 09.08.2011, 13:12
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 09.08.2011, 13:21
[Kein Betreff] - von Corvalex - 09.08.2011, 21:56
[Kein Betreff] - von muk69 - 09.08.2011, 22:22
[Kein Betreff] - von Corvalex - 09.08.2011, 22:37
[Kein Betreff] - von muk69 - 09.08.2011, 22:50
[Kein Betreff] - von Mr.Scooby - 09.08.2011, 23:14
[Kein Betreff] - von muk69 - 10.08.2011, 08:20
[Kein Betreff] - von muk69 - 22.10.2011, 19:48
[Kein Betreff] - von *Corvette-Piet* - 22.10.2011, 22:17
[Kein Betreff] - von muk69 - 23.10.2011, 10:27
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 23.10.2011, 11:11
[Kein Betreff] - von muk69 - 23.10.2011, 12:45
[Kein Betreff] - von Mr.Scooby - 23.10.2011, 14:57
[Kein Betreff] - von badboy1306 - 23.10.2011, 15:04
[Kein Betreff] - von muk69 - 23.10.2011, 15:17
[Kein Betreff] - von muk69 - 23.10.2011, 15:21
[Kein Betreff] - von Andi 68 - 23.10.2011, 22:15

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Klappern Ventiltrieb LS3 ThomasE 14 6.665 28.10.2022, 22:41
Letzter Beitrag: Tom V
Brick C 6 klappern beim einlenken links vorne Aragorn 3 3.027 03.11.2015, 11:04
Letzter Beitrag: Mr.Magicpaint
  Knacken/klappern von der Hinterachse fleckej 43 20.188 05.03.2012, 13:22
Letzter Beitrag: chrisl
  Klappern bei Volllast von 2500-3200U/min Stuntman Mike 9 3.009 02.06.2009, 00:27
Letzter Beitrag: Stuntman Mike

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 8 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de