07.08.2011, 23:21
@ StefanZ06
nur weil ein Hersteller sein Fahrzeug teurer anbietet, bedeutet dass noch lange nicht dass es qualitativ besser ist. Das hat meht mit der Markenstrategie zu tun. Das Kuriose dabei ist, dass diese einfache Taktik tatsächlich aufgeht. Käufer denken dass Sie etwas hochwertiges erwerben wenn Sie mehr dafür bezahlen, tatsächlich liegt zwischen einem Skoda und einem Mercedes an Herstellungskosten nicht viel.
Und gerade ein Porsche kostet garantiert nicht viel mehr in der Herstellung, zumindest würde dieses Plus nicht die Neupreise rechtfertigen. Mit dem hohen Kaufpreis erwirbt man ein Image. Mit den sogenannten Premiummarken kann man sich identifizieren, und für die Konzerne lässt sich hier das meiste Geld verdienen. Dabei werden immer die gleichen Markendimensionen unterstrichen, bei BMW waren dies Kultiviertheit, Dynamik und Herausforderung. Eine weitere Vertiefung in die Strukturen von Markenkernen wäre hier doch zu viel. Wie gesagt, ein SL kostet in der Herstellung nicht viel mehr als ein SLK kostet aber das doppelte (wobei der SLK schon viel zu teuer angeboten wird), wie kann das sein, ist der SL deshalb haltbarer als der SLK ... ?
nur weil ein Hersteller sein Fahrzeug teurer anbietet, bedeutet dass noch lange nicht dass es qualitativ besser ist. Das hat meht mit der Markenstrategie zu tun. Das Kuriose dabei ist, dass diese einfache Taktik tatsächlich aufgeht. Käufer denken dass Sie etwas hochwertiges erwerben wenn Sie mehr dafür bezahlen, tatsächlich liegt zwischen einem Skoda und einem Mercedes an Herstellungskosten nicht viel.
Und gerade ein Porsche kostet garantiert nicht viel mehr in der Herstellung, zumindest würde dieses Plus nicht die Neupreise rechtfertigen. Mit dem hohen Kaufpreis erwirbt man ein Image. Mit den sogenannten Premiummarken kann man sich identifizieren, und für die Konzerne lässt sich hier das meiste Geld verdienen. Dabei werden immer die gleichen Markendimensionen unterstrichen, bei BMW waren dies Kultiviertheit, Dynamik und Herausforderung. Eine weitere Vertiefung in die Strukturen von Markenkernen wäre hier doch zu viel. Wie gesagt, ein SL kostet in der Herstellung nicht viel mehr als ein SLK kostet aber das doppelte (wobei der SLK schon viel zu teuer angeboten wird), wie kann das sein, ist der SL deshalb haltbarer als der SLK ... ?
