11.08.2011, 15:18
Hi,
hatte mich ja schon im ersten Beitrag vorgestellt, damals noch ohne Corvette.
Seit Anfang Juli ist es nun soweit; in der Garage steht eine 71er C3, 350 cui, Automatik,
Klima, Servo in Originalfarbe Warbonnet yellow.
Wie es dazu kam...
Anfang Juli im Internet die Anzeige von der Corvette gesehen, stand in Holland und sah auf
den Bildern recht gut aus. Alle Infos vom Verkäufer (Fotos, Rechnungskopien, Title) und die Daten
auf c3registry deuteten ebenfalls daraufhin. Also kurzentschlossen mit Kumpel und Berater (Automechaniker) und Kohle nach Holland gefahren. Vor Ort die Lady gründlich untersucht (alle Tips+
Infos aus dem Forum beachtet), Unterboden geprüft und Probefahrt gemacht. Bis auf kleinere Mängel bestätigte sich der gute Eindruck. Also Kaufvertrag gemacht, Geld auf den Tisch, Nummernschilder drauf, vollgetankt und ab nach Hause (380 km) in der Hoffnung das nix unterwegs kaputtgeht. Sind gut angekommen ohne Probleme, mußten unterwegs nur ein wenig Getriebeöl (war zuviel drin) auf Hollands
Autobahnen entsorgen. Jetzt kommt noch TÜV Vollabnahme + H-Kennzeichen. Vorab eine Frage, wahrscheinlich werden noch viele folgen.
Hab Reifen vorn 245/60/15 und hinten 255/60/15, vermutlich 8 Zoll? drauf. Im Vorabgespräch fragte der TÜVler dafür nach einem Gutachten?? Gibt es sowas überhaupt für die 'Erlaubnis' diese Reifen zu fahren?? Von Briefkopien war der TÜV erstmal nicht begeistert.
Noch schnell ein paar Fotos, beantworte Fragen so schnell wie möglich (sitze im Büro mit Viiiel Arbeit)
Bise denne, Gruß Andre
hatte mich ja schon im ersten Beitrag vorgestellt, damals noch ohne Corvette.
Seit Anfang Juli ist es nun soweit; in der Garage steht eine 71er C3, 350 cui, Automatik,
Klima, Servo in Originalfarbe Warbonnet yellow.
Wie es dazu kam...
Anfang Juli im Internet die Anzeige von der Corvette gesehen, stand in Holland und sah auf
den Bildern recht gut aus. Alle Infos vom Verkäufer (Fotos, Rechnungskopien, Title) und die Daten
auf c3registry deuteten ebenfalls daraufhin. Also kurzentschlossen mit Kumpel und Berater (Automechaniker) und Kohle nach Holland gefahren. Vor Ort die Lady gründlich untersucht (alle Tips+
Infos aus dem Forum beachtet), Unterboden geprüft und Probefahrt gemacht. Bis auf kleinere Mängel bestätigte sich der gute Eindruck. Also Kaufvertrag gemacht, Geld auf den Tisch, Nummernschilder drauf, vollgetankt und ab nach Hause (380 km) in der Hoffnung das nix unterwegs kaputtgeht. Sind gut angekommen ohne Probleme, mußten unterwegs nur ein wenig Getriebeöl (war zuviel drin) auf Hollands
Autobahnen entsorgen. Jetzt kommt noch TÜV Vollabnahme + H-Kennzeichen. Vorab eine Frage, wahrscheinlich werden noch viele folgen.
Hab Reifen vorn 245/60/15 und hinten 255/60/15, vermutlich 8 Zoll? drauf. Im Vorabgespräch fragte der TÜVler dafür nach einem Gutachten?? Gibt es sowas überhaupt für die 'Erlaubnis' diese Reifen zu fahren?? Von Briefkopien war der TÜV erstmal nicht begeistert.
Noch schnell ein paar Fotos, beantworte Fragen so schnell wie möglich (sitze im Büro mit Viiiel Arbeit)
Bise denne, Gruß Andre