26.08.2011, 10:51
Es scheinen immer noch sehr Wenige (auch Klimadienstleister) zu wissen, daß es für R12 ein Ersatzkältemittel R413a gibt, daß keinerlei Umrüstung erfordert. Das problematische an der Umrüstung ist eigentlich das Kompressoröl welches nicht kompatibel ist. Was bei Mischung passiert, weiß ich allerdings nicht.
Es gibt Leute, die haben einfach R134a einfüllen lassen. Und die Anlagen scheinen klaglos zu laufen. Den sicheren Weg geht man aber mit R413a, was für alte R12 Anlagen "gedacht" ist.
Dieses R413a gibt es allerdings nicht in Autowerkstätten, sondern nur in Klimawerkstätten, die für die Industrie mit deren allerlei Kältemaschinen arbeiten.
Grüße
Ralph
Es gibt Leute, die haben einfach R134a einfüllen lassen. Und die Anlagen scheinen klaglos zu laufen. Den sicheren Weg geht man aber mit R413a, was für alte R12 Anlagen "gedacht" ist.
Dieses R413a gibt es allerdings nicht in Autowerkstätten, sondern nur in Klimawerkstätten, die für die Industrie mit deren allerlei Kältemaschinen arbeiten.
Grüße
Ralph
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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.