31.08.2011, 11:28
Hier noch für diejenigen die an das Event kommen und sich für Wolfis Ziele interessieren :-)
Vor 10 Jahren im 2001 erreichte ich in Turtmann auf der 1/4 Meile mit fast Orginal-Motor (427er mit Hi-Performer Köpfen, Fächerrohr-Anlage und etwas wildere Welle), eine 14,51er Zeit.
Das Ziel ist es dieses W-end trotz laaanger Abstinenz :-), eine tiefe 14er oder gar hohe 13er Zeit zu erreichen :-) (darum auch in der Klasse 4 am Start; 14-17 Sec. Autos).
Was dafür spricht: Gewichtersparnis an ein par Punkten / mehr Drehmoment und Drehfreudigkeit am Motor /und sehr motivierter Fahrer :-)
Was dagegen spricht: zu lange Hinterachse (3.08) / Orginal Abgasanlage mit restrektiven Side-Pipes / 10 Jahre abstinenz vom Rennsport :-)
Aber ich verspreche Euch alles zu geben, und ich fahre ja auch für die Show und den Nervenkitzel...freu...freu...freu...
Bis bald Euer
Wolfi
Vor 10 Jahren im 2001 erreichte ich in Turtmann auf der 1/4 Meile mit fast Orginal-Motor (427er mit Hi-Performer Köpfen, Fächerrohr-Anlage und etwas wildere Welle), eine 14,51er Zeit.
Das Ziel ist es dieses W-end trotz laaanger Abstinenz :-), eine tiefe 14er oder gar hohe 13er Zeit zu erreichen :-) (darum auch in der Klasse 4 am Start; 14-17 Sec. Autos).
Was dafür spricht: Gewichtersparnis an ein par Punkten / mehr Drehmoment und Drehfreudigkeit am Motor /und sehr motivierter Fahrer :-)
Was dagegen spricht: zu lange Hinterachse (3.08) / Orginal Abgasanlage mit restrektiven Side-Pipes / 10 Jahre abstinenz vom Rennsport :-)
Aber ich verspreche Euch alles zu geben, und ich fahre ja auch für die Show und den Nervenkitzel...freu...freu...freu...
Bis bald Euer
Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)