31.08.2011, 15:05
Salu Harald
Der Verkäufer wird Mühe haben, seinen Preis zu bekommen. Wenn du Glück hast, wird er sich dessen bewusst sein und deutlich nachgeben. Mir gefällt die Farbkombi aussen weiss, innen blau. Störend finde ich, dass bei der eigentlich begeehrten Klimaanlage der Kompressor demontiert wurde. Eine funktionierende Klima ist ein deutliches Plus. Ich wünschte, ich hätte eine.
Wenn ich die Augen zusammen kneiffe glaube ich auch zu erkennen, dass das Radio nicht original ist. Zumindest schaut es nach einem passenden Teil aus, bei dem die Konsole nicht für ein DIN Radio zerstückelt wurde.
Es fällt aber noch mehr auf: Der Motorraum wurde ja schon angesprochen, mit den lauten Edelbrock Teilen, anderen Ventildeckeln, blauem Venti, blauen Zündkablen usw. Da war wohl einer mit dem 300PS Motor mit Automatik nicht zufrieden? Ausserdem sind die Kontrollanzeigen in der Mittelkonsole nicht Original. die haben eine (Chrom?) Umrandung, d.h. irgendwelche (optischen) Performance Teile. Das ganze Tuning scheint auch schon ein paar Jahre alt zu sein. Also da würde ich schon ganz genau hinsehen.
Wenn dich solche Sachen nicht stören, kein Problem. Aber es muss dir klar sein, dass die Optik des Motors ziemlich weit weg vom Original-Look ist.
Vom Preisgefühl her meine subjektive Einschätzung: Wenn es ein Convertible wäre, dann würde ich sagen 18'000 bis 20'000, sofern die Substanz stimmt. Für T-Top hingegen mit den obigen "Mängeln" 3-4000 weniger im heutigen Markt.
Gruss, Martin
Der Verkäufer wird Mühe haben, seinen Preis zu bekommen. Wenn du Glück hast, wird er sich dessen bewusst sein und deutlich nachgeben. Mir gefällt die Farbkombi aussen weiss, innen blau. Störend finde ich, dass bei der eigentlich begeehrten Klimaanlage der Kompressor demontiert wurde. Eine funktionierende Klima ist ein deutliches Plus. Ich wünschte, ich hätte eine.
Wenn ich die Augen zusammen kneiffe glaube ich auch zu erkennen, dass das Radio nicht original ist. Zumindest schaut es nach einem passenden Teil aus, bei dem die Konsole nicht für ein DIN Radio zerstückelt wurde.
Es fällt aber noch mehr auf: Der Motorraum wurde ja schon angesprochen, mit den lauten Edelbrock Teilen, anderen Ventildeckeln, blauem Venti, blauen Zündkablen usw. Da war wohl einer mit dem 300PS Motor mit Automatik nicht zufrieden? Ausserdem sind die Kontrollanzeigen in der Mittelkonsole nicht Original. die haben eine (Chrom?) Umrandung, d.h. irgendwelche (optischen) Performance Teile. Das ganze Tuning scheint auch schon ein paar Jahre alt zu sein. Also da würde ich schon ganz genau hinsehen.
Wenn dich solche Sachen nicht stören, kein Problem. Aber es muss dir klar sein, dass die Optik des Motors ziemlich weit weg vom Original-Look ist.
Vom Preisgefühl her meine subjektive Einschätzung: Wenn es ein Convertible wäre, dann würde ich sagen 18'000 bis 20'000, sofern die Substanz stimmt. Für T-Top hingegen mit den obigen "Mängeln" 3-4000 weniger im heutigen Markt.
Gruss, Martin