Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle

Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle

Wolfermann
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#94

07.09.2011, 12:51

Bisher ging es ja darum, ob das Ruckeln auf Grund der Nockenprofile als gegeben hingenommen werden muss, oder nicht. Nach einigen Gesprächen mit anderen hat sich herauskristallisiert, dass viele ein Ruckeln vernehmen. Auf Grund der sehr geringen Erfolgschancen und der knappen 1.000 km Strecke, wollte ich den Besuch mit etwas anderem verbinden.

Nachdem ich jetzt weiß, dass es nicht an den Nockenprofilen liegt und ich Land sehe, werde ich das jetzt forcieren. Natürlich würde mich vor einem Besuch bei Till auch seine Meinung zu meiner Beobachtung interessieren. Das dürfte doch verständlich sein – oder?

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Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle - von Wolfermann - 26.07.2011, 15:58

RE: Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle - von CustosOnLinux - 26.07.2011, 16:13

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 26.07.2011, 16:15

[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 26.07.2011, 16:19

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[Kein Betreff] - von Wolfermann - 26.07.2011, 16:37

[Kein Betreff] - von Till - 26.07.2011, 17:14

[Kein Betreff] - von chrisV8 - 26.07.2011, 17:16

RE: Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle - von fzsz - 26.07.2011, 17:35

[Kein Betreff] - von KHH - 26.07.2011, 18:02

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 26.07.2011, 18:19

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 26.07.2011, 18:25

[Kein Betreff] - von Z0 6 Andre - 26.07.2011, 18:33

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[Kein Betreff] - von Gelber Bengel - 27.07.2011, 01:32

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[Kein Betreff] - von Wolfermann - 28.07.2011, 09:52

[Kein Betreff] - von Till - 28.07.2011, 10:22

[Kein Betreff] - von Molle - 28.07.2011, 10:25

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[Kein Betreff] - von blackdevil - 28.07.2011, 10:55

[Kein Betreff] - von CCRP - 28.07.2011, 10:59

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 28.07.2011, 11:00

[Kein Betreff] - von blackdevil - 28.07.2011, 11:07

Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle » A - von Rocky00748 - 28.07.2011, 15:13

RE: Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle - von Till - 28.07.2011, 16:12

[Kein Betreff] - von Till - 28.07.2011, 16:21

[Kein Betreff] - von badboy1306 - 28.07.2011, 17:27

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 09:58

[Kein Betreff] - von speed300 - 07.09.2011, 10:13

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 11:26

[Kein Betreff] - von Lord-Helmchen - 07.09.2011, 11:45

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 11:57

[Kein Betreff] - von Lord-Helmchen - 07.09.2011, 12:03

[Kein Betreff] - von Gödu - 07.09.2011, 12:11

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 12:12

[Kein Betreff] - von speed300 - 07.09.2011, 12:12

[Kein Betreff] - von JR - 07.09.2011, 12:19

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 12:33

[Kein Betreff] - von badboy1306 - 07.09.2011, 12:39

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 12:51

[Kein Betreff] - von speed300 - 07.09.2011, 13:07

[Kein Betreff] - von Robert 71 - 07.09.2011, 13:09

Nervtötendes Ruckeln im Teillastbereich zwischen 1.000 und 2.400 U/min mit scharfer Nockenwelle » An - von Rocky00748 - 07.09.2011, 13:16

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 13:54

Neu: Der BGH zur Nachbesserung - von maseratimerlin - 07.09.2011, 13:55

RE: Neu: Der BGH zur Nachbesserung - von speed300 - 07.09.2011, 14:01

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 14:01

RE: Neu: Der BGH zur Nachbesserung - von maseratimerlin - 07.09.2011, 14:07

[Kein Betreff] - von hang_loose - 07.09.2011, 14:46

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 15:11

[Kein Betreff] - von Rocky00748 - 07.09.2011, 15:22

[Kein Betreff] - von Wolfermann - 07.09.2011, 15:30

[Kein Betreff] - von maseratimerlin - 07.09.2011, 19:33

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[Kein Betreff] - von speed300 - 08.09.2011, 12:41

[Kein Betreff] - von bullet-Z06 - 08.09.2011, 13:16

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