13.09.2011, 10:30
Hallo
Das kannst du eher abhaken . Die geht sicherlich nicht unter 100.000
Ein Kolege hat sich ne Grüne 67er BB 400 HP Tripower zugelegt, selbstimport aus USA vor 2 Jahren und die kostete weit darüber. Er sagt den Preis nicht, aber seine Mimik lässt mich auf 150.000 Euro schätzen.
OK, ist ne Tripower , aber das dürfte keinen so gewaltigen Preisunterschied machen bei 67er BB.
Die Malburg Split , hätte ich Bares über, wäre interessant für mich.
Malburg hat einen Namen zu verteidigen und bietet sicherlich keinen Schrott an.
MfG. Günther
Zitat:Das wäre etwas für mich.
Zitat:Ist schon mehrmals bei 63.000 Dollar hängengeblieben.
Das kannst du eher abhaken . Die geht sicherlich nicht unter 100.000
Ein Kolege hat sich ne Grüne 67er BB 400 HP Tripower zugelegt, selbstimport aus USA vor 2 Jahren und die kostete weit darüber. Er sagt den Preis nicht, aber seine Mimik lässt mich auf 150.000 Euro schätzen.
OK, ist ne Tripower , aber das dürfte keinen so gewaltigen Preisunterschied machen bei 67er BB.
Die Malburg Split , hätte ich Bares über, wäre interessant für mich.
Malburg hat einen Namen zu verteidigen und bietet sicherlich keinen Schrott an.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
