25.09.2011, 20:39
Hallo
Hör nicht hin. Ist alles Wichtigtuerei.
Habe das auch so justiert und meine Vette ist von meinen 6 Fahrzeugen das Einzige, das gemäss Navi genau anzeigt.
Alle anderen zeigen etwas zuviel Geschwindigkeit an.
Prüfen kannst du das an den Geschwindigkeitswarnmessanzeigen an Ortseingängen. Die zeigen recht genau an.
Das allerdings am Bseten im um die 50 KMH Geschwindigkeitsbereich, da man bei 120 KMH dort mal unangenehm auffallen könnte und die Gesetzeshüter deine Testversuche sicherlich kaum unterstützen wollen.
MfG. Günther
Edit:
Wenn ich den Tacho ablese, lese ich genau 30 Meilen , nicht 28, also recht genau 50 KMH.
Hör nicht hin. Ist alles Wichtigtuerei.
Habe das auch so justiert und meine Vette ist von meinen 6 Fahrzeugen das Einzige, das gemäss Navi genau anzeigt.
Alle anderen zeigen etwas zuviel Geschwindigkeit an.
Prüfen kannst du das an den Geschwindigkeitswarnmessanzeigen an Ortseingängen. Die zeigen recht genau an.
Das allerdings am Bseten im um die 50 KMH Geschwindigkeitsbereich, da man bei 120 KMH dort mal unangenehm auffallen könnte und die Gesetzeshüter deine Testversuche sicherlich kaum unterstützen wollen.
MfG. Günther
Edit:
Zitat:müßte dann aber statt 28 eben 31 Meilen zeigen.
Wenn ich den Tacho ablese, lese ich genau 30 Meilen , nicht 28, also recht genau 50 KMH.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .