03.01.2004, 14:15
@Hubsi:
Puh, habe das Auto der ebay Auktion letztes Jahr bei Fröhlich in Düsseldorf begutachtet. So ein zusammengeschustertes Mobil habe ich lange nicht mehr gesehen. Außerdem hat es das "schwache" 911er Getriebe drin, nicht das neuere verstärkte.
Obwohl da nur ein Hustinetten-Bär-Chevy eingebaut wurde (schätze so um die 200 PS), wird das Drehmoment dem Getriebe kurz über lang den Garaus machen.
Der Wagen war damals mit 380 PS announciert. Ha ha.
Außerdem waren die Kühler falsch angebracht (hinter dem Motor statt hinter den Türen in den Lufteinlässen.
Gebaut hat das ein Chevy-Rennspezialist, der dann zur Begutachtung auch herangeschafft wurde. Entpuppte sich dann allerdings schnell als Betreiber einer Aral Tankstelle in Düsseldorf und meinte, von solchen Ami-Sachen nicht all zu viel zu verstehen.
Nein, ich wollte nicht fremdgehen, habe das Auto nur für einen Freund angeschaut. Der hat sich danach aber für einen Testarossa entschieden. Original, kein Nachbau
Grüße
Puh, habe das Auto der ebay Auktion letztes Jahr bei Fröhlich in Düsseldorf begutachtet. So ein zusammengeschustertes Mobil habe ich lange nicht mehr gesehen. Außerdem hat es das "schwache" 911er Getriebe drin, nicht das neuere verstärkte.
Obwohl da nur ein Hustinetten-Bär-Chevy eingebaut wurde (schätze so um die 200 PS), wird das Drehmoment dem Getriebe kurz über lang den Garaus machen.
Der Wagen war damals mit 380 PS announciert. Ha ha.
Außerdem waren die Kühler falsch angebracht (hinter dem Motor statt hinter den Türen in den Lufteinlässen.
Gebaut hat das ein Chevy-Rennspezialist, der dann zur Begutachtung auch herangeschafft wurde. Entpuppte sich dann allerdings schnell als Betreiber einer Aral Tankstelle in Düsseldorf und meinte, von solchen Ami-Sachen nicht all zu viel zu verstehen.
Nein, ich wollte nicht fremdgehen, habe das Auto nur für einen Freund angeschaut. Der hat sich danach aber für einen Testarossa entschieden. Original, kein Nachbau
Grüße