10.11.2011, 17:34
Das klingt logisch Ralf 
Ich hatte mit dem EMT mal einen Betriebsschaden und war auf mehrere tausend Euro sitzen geblieben, weil die Kasko nicht gezahlt hatte . Da hatte sich oberhalb 310 km/h die Profildecke gelöst und diese die Radhausverkleidung sowie Innenkotflügel und Xenon Scheinwerfer usw weggehauen
Der Reifen hatte damals nur noch knapp 3 mm Restprofil
Ich würde heute jedem, der häufig über 300 km/h fährt, raten die Reifen nicht so tief runter zu fahren !
Auf jeden Fall nicht unter 3 mm gerade auch wegen der dann schlechteren Wärmeabfuhr
Darum besteht die AMS in Nardo bei jedem Auto, das da fährt, immer auf einen neuen Reifensatz
Gruß Roger
Ich hatte mit dem EMT mal einen Betriebsschaden und war auf mehrere tausend Euro sitzen geblieben, weil die Kasko nicht gezahlt hatte . Da hatte sich oberhalb 310 km/h die Profildecke gelöst und diese die Radhausverkleidung sowie Innenkotflügel und Xenon Scheinwerfer usw weggehauen
Der Reifen hatte damals nur noch knapp 3 mm Restprofil
Ich würde heute jedem, der häufig über 300 km/h fährt, raten die Reifen nicht so tief runter zu fahren !
Auf jeden Fall nicht unter 3 mm gerade auch wegen der dann schlechteren Wärmeabfuhr
Darum besteht die AMS in Nardo bei jedem Auto, das da fährt, immer auf einen neuen Reifensatz
Gruß Roger