01.12.2011, 20:40
Hallo
two-lanes trouble shooting Tips sind völlig in Ordnung und ihn auf die Kolbenwandspritzölsache festzunageln, ist in meinen Augen Korintenkackerei.
50 cm hinten hoch könnten den Tankspritstand über den des Vergasers bringen und wohl den Motor absaufen bei nicht voll geschlossenen Vergaserschwimmernadeln.
Ist nicht das 1ste Mal, dass man sowas hört.
MfG. Günther
two-lanes trouble shooting Tips sind völlig in Ordnung und ihn auf die Kolbenwandspritzölsache festzunageln, ist in meinen Augen Korintenkackerei.
50 cm hinten hoch könnten den Tankspritstand über den des Vergasers bringen und wohl den Motor absaufen bei nicht voll geschlossenen Vergaserschwimmernadeln.
Ist nicht das 1ste Mal, dass man sowas hört.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .