Stufen der Türen Moderner Autos
#1
Hallo die Modernen Autos haben alle Türen die beim öffnen in zwei oder 3 Stufen öffnen.Meine Garage ist zwar 10 Meter lang aber nicht sehr breit, muss daher immer dicht an die Rechte Wand fahren nur wenn ich das nicht Zentimetergenau mache schlägt sie mir immer bei Reinigungsarbeiten auf den Arsch weil sie nicht in Stufe 2 einrastet.Mein erster Ford und viele Modelle der 70er hatten das nicht sie gingen ohne Rastung auf.Hat jemand eine Idee wie man das System killen kan.
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Stufen der Türen Moderner Autos - von shotgun - 10.12.2011, 20:17
[Kein Betreff] - von man-in-white - 10.12.2011, 20:48
[Kein Betreff] - von Supercharged - 10.12.2011, 20:51
[Kein Betreff] - von Thomas V - 10.12.2011, 21:08
[Kein Betreff] - von JR - 10.12.2011, 21:38
[Kein Betreff] - von man-in-white - 11.12.2011, 14:04

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  20W50 Test (nur für alte Autos) Frank the Judge 25 9.505 01.12.2014, 18:15
Letzter Beitrag: Frank the Judge
  Neues aus der Abt. Lack & Leder , Heute: Quixx sei Dank! – der Vogelkitt DON 1 3.462 11.10.2013, 15:09
Letzter Beitrag: TommyW.
  Wie am Besten die Bezahlung eines Autos in USA abwickeln? Günther-C3 3 2.267 12.05.2012, 17:13
Letzter Beitrag: MrGreen
  Wieviel Grade hat der Konus vom Tierod-end (Gelenkkopf von der Spurstange) für C3? Günther-C3 9 11.179 03.02.2012, 20:39
Letzter Beitrag: mad_mike
  Diebstahlschutz für alte Autos Frank the Judge 64 15.212 03.01.2012, 00:11
Letzter Beitrag: KnightRainer

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de