C6 LS3 vs C6Z06
#13
Hallo Ingo,

wenn ich, sagen wir mal, bei bei 8° C zu Hause losfahre, habe ich auch eine Öltemperatur von ca. 10° C. Natürlich kann man da nicht gleich voll draufgehen und ich lass den Motor nach dem Start erst einmal nur bis ca. 3000 U/min laufen und vermeide mehr als Halbgas. Erst mit steigender Öltemperatur wird dann Last und Drehzahl gesteigert. Es ist bei diesen Temperaturen üblich, dass nach 10 km Landstraße erst einmal 35°- 45° C Öltemperatur anliegen! Deshalb habe ich mir auch die Öltemperatur ins Display gelegt.
Das Öl warmfahren geht bei nahezu allen anderen Autos (inklusive C6) schneller, siehe meine vorherigen Posts hier.
Aber ich will ja hier nicht das eigentliche Thema von Christoph zerlabern.



Gruß Hallo-gruen
Ralf

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Nachrichten in diesem Thema
C6 LS3 vs C6Z06 - von sto - 29.12.2011, 19:56
RE: C6 LS3 vs C6Z06 - von rasse - 29.12.2011, 22:06
RE: C6 LS3 vs C6Z06 - von romeomustdie11 - 29.12.2011, 22:17
RE: C6 LS3 vs C6Z06 - von rasse - 30.12.2011, 01:13
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 30.12.2011, 10:29
RE: C6 LS3 vs C6Z06 - von romeomustdie11 - 30.12.2011, 12:26
[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 30.12.2011, 12:28
[Kein Betreff] - von RainerR - 30.12.2011, 13:41
[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 30.12.2011, 14:04
[Kein Betreff] - von Francis 2 - 30.12.2011, 16:25
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 30.12.2011, 18:38
[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 30.12.2011, 18:44
[Kein Betreff] - von Ralf. P. - 31.12.2011, 16:25
[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 31.12.2011, 16:28
[Kein Betreff] - von Blade Z06 - 31.12.2011, 16:40
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[Kein Betreff] - von romeomustdie11 - 31.12.2011, 17:03
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[Kein Betreff] - von TIKT-Performance - 31.12.2011, 17:25
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