05.01.2012, 15:00
Das Relais ist ohne Spannung immer offen und trennt die Batterie vom Auto. Legst Du eine Spannung an das Relais schließt dieses und die Batterie ist mit dem Wagen verbunden. Das Relais ist zwar teuer, aber bedenke bitte die hohen Ströme beim Anlassen. Ich verwende das Summit Relais nun seit zwei Jahren und habe keine Probleme mit leeren Batterien. Einfach vor dem Drehen des Zünschlüssels einen Kippschalter umlegen und schon hat der Wagen Saft. Problem ist eigentlich nur, daß man nicht vergessen darf es dem Werkstattmechaniker zu sagen, sonst bekommt der den Wagen nicht an. Das Relais habe ich (C3) in dem Fach hinter dem Beifahrersitz montiert.
Den Schalter habe ich oberhalb der Rundinstrumente in die Mittelkonsole verfrachtet.
beste Grüße
Uwe
Den Schalter habe ich oberhalb der Rundinstrumente in die Mittelkonsole verfrachtet.
beste Grüße
Uwe