06.01.2012, 22:17
Merke Dir die Positionen der Rücklichter. Wenn sie original sind, sind die äußeren ein wenig anders geformt als die Inneren. Mit bloßem Auge kaum zu erkennen.
Wenn ausgebaut, geh mal mit Stahlwolle ran. Erst mit null, dann mit null-null, dann zum polieren mit null-null-null. Gibt es im Fachhandel oder besser sortierten Baumarkt. Die Nullen zeigen die "Feinheit" an. Keine Angst vor Stahlwolle an Chrom, da geht nichts kaputt, es poliert eher. Ist zwar eine anständige Rubbelarbeit, aber selbst Bläschen können damit verschwinden. Originale aufgearbeitete sind immer noch um Längen besser als Nachbauten aus China.
Wenn Du Dir die Gläser anschaust..., 90 Grad versetzt zu den Schrauben sind zwei kleine Aussparungen. Dahinter gehören so kleine Wattedinger, sehen aus wie Miniohrstöpsel. Die sind wichtig. Lassen kein Wasser rein, wenn aber was reinkommt, kann es durch die Watte wieder verdunsten. Wenn die fehlen, hast Du innerhalb kurzer Zeit ein Rostproblem.
Die Platte unter der Antenne (in Deiner Zeichnung die Nr.7) ist ein Muß! Die ist nicht dafür gut, die Antenne gegen die Karosse zu stabilisieren, sondern um bei dem Plastikauto die Erdung sicherzustellen. Zusätzlich läuft von dem Blech noch ein Erdungskabel nach unten zum Rahmen. Fehlt die Platte, ist der Radioempfang für Nüsse.
Um gut an die Antenne zu kommen, entweder die Töpfe des Auspuffs runter oder den Tank ausbauen. Je nach dem, was schneller geht.
Viel Erfolg und noch mal vielen Dank für die Tube DDR-Elsterglanz. Hat sich schon bewährt.
NACHTRAG: Zum Säubern der Gläser NICHT mit Glasrein oder ähnlichem rangehen. Da habe ich mir ein Glas mal anständig versaut, Farbe war nachher rosa. Spülmittel in lauwarmem Wasser ist das richtige.
Wenn ausgebaut, geh mal mit Stahlwolle ran. Erst mit null, dann mit null-null, dann zum polieren mit null-null-null. Gibt es im Fachhandel oder besser sortierten Baumarkt. Die Nullen zeigen die "Feinheit" an. Keine Angst vor Stahlwolle an Chrom, da geht nichts kaputt, es poliert eher. Ist zwar eine anständige Rubbelarbeit, aber selbst Bläschen können damit verschwinden. Originale aufgearbeitete sind immer noch um Längen besser als Nachbauten aus China.
Wenn Du Dir die Gläser anschaust..., 90 Grad versetzt zu den Schrauben sind zwei kleine Aussparungen. Dahinter gehören so kleine Wattedinger, sehen aus wie Miniohrstöpsel. Die sind wichtig. Lassen kein Wasser rein, wenn aber was reinkommt, kann es durch die Watte wieder verdunsten. Wenn die fehlen, hast Du innerhalb kurzer Zeit ein Rostproblem.
Die Platte unter der Antenne (in Deiner Zeichnung die Nr.7) ist ein Muß! Die ist nicht dafür gut, die Antenne gegen die Karosse zu stabilisieren, sondern um bei dem Plastikauto die Erdung sicherzustellen. Zusätzlich läuft von dem Blech noch ein Erdungskabel nach unten zum Rahmen. Fehlt die Platte, ist der Radioempfang für Nüsse.
Um gut an die Antenne zu kommen, entweder die Töpfe des Auspuffs runter oder den Tank ausbauen. Je nach dem, was schneller geht.
Viel Erfolg und noch mal vielen Dank für die Tube DDR-Elsterglanz. Hat sich schon bewährt.
NACHTRAG: Zum Säubern der Gläser NICHT mit Glasrein oder ähnlichem rangehen. Da habe ich mir ein Glas mal anständig versaut, Farbe war nachher rosa. Spülmittel in lauwarmem Wasser ist das richtige.