07.01.2012, 01:24
Hallo Frank the Judge
ja mehr oder weniger neu grins . . . bin ein stiller leser und verfolger im forum.
find corvette ist einfach ein schönes auto besonders die C3 und C5 und hab vor jetzt
im frühjar mein benz zu verkaufen und eine C5 zu holen.
zurück zum thema hab halt früher viel mit GFK im tuning bereich zu tun gehabt wie stoßstangen,
spoiler usw. und meistens aus dem zubehör oder der ganze kram von ebay. was ja nicht immer schlecht ist
aber wenn dann braucht es eben bischen mehr zeit und aufwand um es hinzukriegen. aber geht nicht gibts nicht, denn es geht alles.
hab damals ein eigenes showcar mit kommpletten GFK ausbau gebaut also das ganze heck ab dem fahresitz. aber nicht einfach mit leder bezogen wie einige es machen neeee ich hab alles lackiert also tag und nacht nur am schleifen gewesen, das ist halt immer aufwendig mit dem ganzen gfk gelumpe lach
wurde dafür aber mit pokalen belohnt und da vergisst man dann gern wieder die schweißtreibende arbeit.
gruß lacki
ja mehr oder weniger neu grins . . . bin ein stiller leser und verfolger im forum.
find corvette ist einfach ein schönes auto besonders die C3 und C5 und hab vor jetzt
im frühjar mein benz zu verkaufen und eine C5 zu holen.
zurück zum thema hab halt früher viel mit GFK im tuning bereich zu tun gehabt wie stoßstangen,
spoiler usw. und meistens aus dem zubehör oder der ganze kram von ebay. was ja nicht immer schlecht ist
aber wenn dann braucht es eben bischen mehr zeit und aufwand um es hinzukriegen. aber geht nicht gibts nicht, denn es geht alles.
hab damals ein eigenes showcar mit kommpletten GFK ausbau gebaut also das ganze heck ab dem fahresitz. aber nicht einfach mit leder bezogen wie einige es machen neeee ich hab alles lackiert also tag und nacht nur am schleifen gewesen, das ist halt immer aufwendig mit dem ganzen gfk gelumpe lach
wurde dafür aber mit pokalen belohnt und da vergisst man dann gern wieder die schweißtreibende arbeit.
gruß lacki