C 6 GS in der neuen AutoBild Sport Cars

[Ralf. P.]

Original von KHH
So habe mir jetzt auch mal die ABSC reingezogen, alles was die der Corvette da ankreiden kann man für relativ kleines Geld ausmerzen, Fahrwerksbuchsen mit Einbau und vermessen ca. 2000€, Fahrwerk mit Einbau und vermessen ca. 4.000€, Bremsen je nachdem ob nur vorne oder vorne und hinten ca. 4.000-7.000€, Sitze ca. 4-5.000€, Lenkrad ca. 1.800€, dann noch den Motor etwas nachwürzen mit Fächer und Sportkats und einstellen bei Till ca.4.000, dann hat man für ca. 20.000€ Aufpreis ein Auto wo der Porsche dann nicht mehr so "souverän" davonfährt, und der BMW überhaupt keine Chance mehr hat, und wenn man dann anstelle der serienmäßigen Holzreifen noch was vernünftiges draufmacht sind die 10 Jahre Entwicklungsvorsprung die der Porsche hat auf einmal nicht mehr oder kaum noch vorhanden , ganz zu schweigen von dem Preivorteil, denn in dem Test sind nur die Serienpreise angegeben ohne Extras.
Und noch was, wer glaubt das die Porsche auf der Rennstrecke nicht kapput gehn der glaubt auch noch an den Weihnachtsmann, gerade heute waren noch zwei gute Bekannte von mir mit ihren GT3 der neuesten Generation mit auf der Nordschleife und wir haben uns noch lange über die Autos unterhalten, wenn die erzählen was da schon alles am A..... war da bekommt man graue Haare, und das die Autos so toll liegen ab Werk ist auch nicht war, die müßen zuerst zu Manthey zur Fahrwerkseinstellung und dann funktionieren sie erst auf der Rennstrecke .


Das sind die beiden heute auf der Nordschleife, der blaue hatte jetzt im Herbst bei 22.000km einen kapitalen Motorschaden auf der Nordschleife ... .



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...und das war ich heute, ausnahmsweise mal Chancenlos ...




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...und hier mal ein Motorschaden an einem GT3 live fotografiert im letzten September, da könnte ich noch mehrere raussuchen , meine Vette hat übrigens dreimal soviel km wie die Flachkäfer zusammen und läuft immer noch .



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Hat der Weiße nicht bemerkt was da Sache ist, oder ignoriert der das einfach?
Anhand der Bildfoge kann man jedenfalls keine Reaktion des Fahrers erkennen.



Gruß