16.01.2012, 04:25
Die Corvette gewinnt ja selbst in Amerika( C&D ) gegen die Konkurrenz nicht mehr !
Letzten Monat gab es einen Vergleichstest dort, nämlich 2012 Z06 vs. 2013 Nissan GTR (550 PS) vs. Porsche Carrera S (991)
In der Schlusswertung belegte die Z06 trotz bester Beschleunigungswerte, siehe unten, den letzten Platz
Selbst auf dem Sektor "Powertrain" konnte der Porsche aufgrund seines sparsameren und moderneren Motors wie auch der Kraftübertragung punkten und anscheinend sogar die Z06 vom Fahrgefühl
(Fun to drive) her übertreffen ??? ( +3 Punkte für den Carrera)
Was mich allerdings am meisten wundert ist, dass das aus dem Blickwinkel einer amerikanischen Autozeitung so gesehen wird.
Objektiv dagegen waren die Messwerte. Der Porsche beschleunigte dort genauso schnell wie hier, hatte aber in oberen Geschwindigkeitsbereichen keine Chance gegen die beiden anderen. Der GTR musste sich am Ende trotz seiner 550 PS und seines Doppelkupplungsgetriebes gegen die sehr gutgehende, aber auch 300 kg leichtere Z06 geschlagen geben.
Hier die Leergewichte und Messwerte :
Z06 1470 kg / GTR 1770 kg / Carrera 1480 kg (Werte gerundet)
0-60 / 0-100 / 0-150 mph
Z06 : 3,5 / 7,6 /17,0 s
GTR : 3,0 / 7,2 / 17,8 s
Carrera : 3,6 / 8,6 / 21,7 s
Gruß Roger
Letzten Monat gab es einen Vergleichstest dort, nämlich 2012 Z06 vs. 2013 Nissan GTR (550 PS) vs. Porsche Carrera S (991)
In der Schlusswertung belegte die Z06 trotz bester Beschleunigungswerte, siehe unten, den letzten Platz
Selbst auf dem Sektor "Powertrain" konnte der Porsche aufgrund seines sparsameren und moderneren Motors wie auch der Kraftübertragung punkten und anscheinend sogar die Z06 vom Fahrgefühl
(Fun to drive) her übertreffen ??? ( +3 Punkte für den Carrera)
Was mich allerdings am meisten wundert ist, dass das aus dem Blickwinkel einer amerikanischen Autozeitung so gesehen wird.
Objektiv dagegen waren die Messwerte. Der Porsche beschleunigte dort genauso schnell wie hier, hatte aber in oberen Geschwindigkeitsbereichen keine Chance gegen die beiden anderen. Der GTR musste sich am Ende trotz seiner 550 PS und seines Doppelkupplungsgetriebes gegen die sehr gutgehende, aber auch 300 kg leichtere Z06 geschlagen geben.
Hier die Leergewichte und Messwerte :
Z06 1470 kg / GTR 1770 kg / Carrera 1480 kg (Werte gerundet)
0-60 / 0-100 / 0-150 mph
Z06 : 3,5 / 7,6 /17,0 s
GTR : 3,0 / 7,2 / 17,8 s
Carrera : 3,6 / 8,6 / 21,7 s
Gruß Roger