17.01.2012, 21:35
Kaltes Getriebeöl läßt sich immer schwer schalten. SAE 90 ist dick wie Pflaumenmarmelade.
Erhöhter Druck am Bremspedal KANN als Grund Flugrost an den Bremsscheiben zur Ursache haben. Der Druck ist zwar nicht höher, kommt einem aber subjektiv so vor.
Wann wurde das letzte Mal die Bremsflüssigkeit gewechselt mit einhergehendem Entlüften?
Bremsflüssigkeit tausche ich gemäß Vorschrift einmal im Jahr, auch wenn es übertrieben scheint.
Es gibt für unsere Autos doch komplett konfektioniertes Zündgeschirr. Da würde ich selbst gar nichts krimpen. Das mag aber mit meiner Angst vor Elektrik zu tun haben.
Beim Ersatz der Ventildeckeldichtung auch prüfen, ob die Deckel plan sind. Ansonsten nützt Dir eine neue Dichtung gar nichts. Auch nicht zwei übereinander, wie hier manchmal geschrieben wird.
Das damals von mir empfohlene Buch zur KFZ-Technik hast Du nicht gekauft?
Viel Spaß mit Spiel mir das Lied vom Tod.
Erhöhter Druck am Bremspedal KANN als Grund Flugrost an den Bremsscheiben zur Ursache haben. Der Druck ist zwar nicht höher, kommt einem aber subjektiv so vor.
Wann wurde das letzte Mal die Bremsflüssigkeit gewechselt mit einhergehendem Entlüften?
Bremsflüssigkeit tausche ich gemäß Vorschrift einmal im Jahr, auch wenn es übertrieben scheint.
Es gibt für unsere Autos doch komplett konfektioniertes Zündgeschirr. Da würde ich selbst gar nichts krimpen. Das mag aber mit meiner Angst vor Elektrik zu tun haben.
Beim Ersatz der Ventildeckeldichtung auch prüfen, ob die Deckel plan sind. Ansonsten nützt Dir eine neue Dichtung gar nichts. Auch nicht zwei übereinander, wie hier manchmal geschrieben wird.
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Viel Spaß mit Spiel mir das Lied vom Tod.