22.01.2012, 13:17
Was heißt schon top restauriert.....
Es gibt sicherlich top-restaurierte Fahrzeuge (auch '76), für die ich mehr zahlen würde als für 'ne originale '69 Vette. Nur sind die sehr sehr selten!
In diesen Fahrzeugen kostete der Motor schon jenseits der 20.000Euro, von Fahrwerk und anderen Optimierungen ganz zu schweigen.
Das komplette (!!!) Zerlegen des Fahrzeugs mit Beschichtung des Rahmens schätze ich zur Zeit auf mindestens 10.000Euro (100Std), dann sind aber keine Lackierung, Bremsen, Radlager, Edelstahlteile, Getriebemodifikationen, Felgen, Interiormodifikationen, Galvanisierungsarbeiten und und und... dabei.
Komplett restauriert beinhaltet für mich all das... !!!
Und dann bist Du ruck zuck bei 60.000 bis 80.000 Euro für eine Komplettrestauration - das geht ganz fix!!!
Wie gesagt, die Frage ist - was heißt top-restauriert???
Was so ein Fahrzeug dann auf dem Markt bringt bleibt jedem selbst überlassen, vor allem dem Käufer
Gruß
Günni
Es gibt sicherlich top-restaurierte Fahrzeuge (auch '76), für die ich mehr zahlen würde als für 'ne originale '69 Vette. Nur sind die sehr sehr selten!
In diesen Fahrzeugen kostete der Motor schon jenseits der 20.000Euro, von Fahrwerk und anderen Optimierungen ganz zu schweigen.
Das komplette (!!!) Zerlegen des Fahrzeugs mit Beschichtung des Rahmens schätze ich zur Zeit auf mindestens 10.000Euro (100Std), dann sind aber keine Lackierung, Bremsen, Radlager, Edelstahlteile, Getriebemodifikationen, Felgen, Interiormodifikationen, Galvanisierungsarbeiten und und und... dabei.
Komplett restauriert beinhaltet für mich all das... !!!
Und dann bist Du ruck zuck bei 60.000 bis 80.000 Euro für eine Komplettrestauration - das geht ganz fix!!!
Wie gesagt, die Frage ist - was heißt top-restauriert???
Was so ein Fahrzeug dann auf dem Markt bringt bleibt jedem selbst überlassen, vor allem dem Käufer
Gruß
Günni