06.02.2012, 01:29
Zitat:Original von zuendler
Aber die Lenkbewegung ist dann doch nur an einem Rad, das andere führt immer noch geradeaus.
Bei meinem Alltagsauto ist gerade ein Spurstangenkopf ausgeschlagen (wird am Dienstag behoben) und da kann ich das Rad auch schon etwas hin und her wackeln. Man hörts auch knacken während der Fahrt. Aber vom Lenken her merkt man überhaupt nichts.
Es ist zwar richtig das die Lenkbewegung nur an einem Rad ist, du mußt dann aber trotzdem gegenlenken. Man fährt halt nur gerade aus wenn beide Räder die gleichen Vorspur/Nachspur Winkel haben.
Bei deinem Beispiel wird man es an dem nicht richtig zentrierten Lenkrad merken. Vorrausgesetzt das Gelenk ist stark genug ausgeschlagen.
@Wesch
in der Kurve ist Bumpsteer nicht so gefährlich wie auf der Geraden. Da kannst du ja viel besser reagieren mit gegenlenken.
Stell dir einfach mal vor du fährst mit ca. 200km/h über ein kleines Schlagloch und dir versetzt das Auto (das machts tatsächlich mit zu viel Bumpsteer, ist bei der Serien C3 zu spüren). Da kannst du dann unter Umständen nicht mehr viel machen.
Gruß Oliver