28.02.2012, 20:33
Ich bin mal so frei und hab folgendes kopiert, vielleicht hilft´s ja jemandem:
Testberichte der ZR-1 gab es in folgenden Deutschen Autozeitschriften:
Auto Motor Sport 11 / 1989
Auto Zeitung 4 / 1990
Rallye Racing 1 / 1991
Sport Auto 12 / 1990
Testbericht Corvette : Beschleunigung von 0 auf 200 km/h im Vergleich:
Fahrzeug Motor PS 0 - 200 km/h Test Ausgabe
Corvette C4 ZR-1 LT5 385 18,0 Sec. AMS 11/1989
Corvette C5 LS1 344 19,5 Sec. SA 1/2003
Ferrari Testarossa 390 19,8 Sec. AMS 11/1989
Porsche 928 GT 330 21,3 sec. AMS 11/1989
Mercedes 500 SL 326 25,5 Sec. AMS 11/1989
Corvette C4 LT1 306 28,9 Sec. SA 1/1994
Corvette C4 L98 233 31,8 Sec. AMS 19/1986
Jaguar XJ 12 311 32,1 Sec. AMS 9/1993
Mercedes S500 320 32,6 Sec. AMS 10/1995
BMW 740i 286 35 Sec. AMS 13/1992
@Dieter:
Du hast recht, grosser Lärm suggeriert grosse Beschleunigung.
Mein Mopped (1000er Yamaha Fazer) geht von 0-100 in rd. 3 sec. und von 0-200 in rd. 10sec. Hören tut man wegen Originalendtopf davon nix. Nur der Blick auf den Tacho, das leicht werdende Vorderrad und die langen Arme erinnern daran.
Wäre eine leistungsschluckende Brülltüte montiert, mit der das Mopped schlechter ginge, würde man trotzdem denken "wow".
Gruss Armin
Testberichte der ZR-1 gab es in folgenden Deutschen Autozeitschriften:
Auto Motor Sport 11 / 1989
Auto Zeitung 4 / 1990
Rallye Racing 1 / 1991
Sport Auto 12 / 1990
Testbericht Corvette : Beschleunigung von 0 auf 200 km/h im Vergleich:
Fahrzeug Motor PS 0 - 200 km/h Test Ausgabe
Corvette C4 ZR-1 LT5 385 18,0 Sec. AMS 11/1989
Corvette C5 LS1 344 19,5 Sec. SA 1/2003
Ferrari Testarossa 390 19,8 Sec. AMS 11/1989
Porsche 928 GT 330 21,3 sec. AMS 11/1989
Mercedes 500 SL 326 25,5 Sec. AMS 11/1989
Corvette C4 LT1 306 28,9 Sec. SA 1/1994
Corvette C4 L98 233 31,8 Sec. AMS 19/1986
Jaguar XJ 12 311 32,1 Sec. AMS 9/1993
Mercedes S500 320 32,6 Sec. AMS 10/1995
BMW 740i 286 35 Sec. AMS 13/1992
@Dieter:
Du hast recht, grosser Lärm suggeriert grosse Beschleunigung.
Mein Mopped (1000er Yamaha Fazer) geht von 0-100 in rd. 3 sec. und von 0-200 in rd. 10sec. Hören tut man wegen Originalendtopf davon nix. Nur der Blick auf den Tacho, das leicht werdende Vorderrad und die langen Arme erinnern daran.
Wäre eine leistungsschluckende Brülltüte montiert, mit der das Mopped schlechter ginge, würde man trotzdem denken "wow".
Gruss Armin
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen.