C6 LS3 vs C6Z06

[sto]

Soo...ich bin heute beide Fahrzeuge gefahren, also zuerst meine LS3, und dann gleich die LS7, beide aus 2008
Die Beschreibung von Ralf trifft es wohl am ehesten: Im direkten Vergleich ist die LS7 schon agiler, beim Gastritt passiert noch schneller etwas als beim LS3. Im tiefen Geschwindigketsbereich ist es jedoch rein vom Durchzug aber nicht ein extremer Unterschied (eben wegen der besagten unterschiedlichen Übersetzung). Obenrum konnte ich leider nicht testen, da wir im CH-Geschwindigkeitsgefängnis gefahren sind.
Was aber auch sofort auffiel, nebst dem Mehrdruck: Das Fahrwerk ist doch wesentlich sportlicher und fühlt sich noch viel sicherer an, als das Z51. Und auch vom Sound her im Innenraum (Klappenauspuff bei beiden Vergleichsfahrzeugen daueroffen) macht die Z noch viel mehr her. Hatte dann zwar auch eher den Hang zum Dröhnen, und das schöne Blubbern beim Gaswegnehmen, wie ich es von meiner LS3 kenne ist mehr so ein merkwürdiges Grollen.
Alles in allem muss ich aber schon zugeben, dass da etwa noch gefühlte 15 bis 20 Prozent mehr Fahrspass da waren bei der Z. Es hat mir Spass gemacht
Der Bericht ist ja vielleicht für den einen oder andern, der vor der Entscheidung LS3/ LS7 steht hilfreich.