Sprit läuft in den Vergaser bei abgestellten Motor

[Frankie.bfh]

Original von WideGlide
Danke für Eure Infos...
nachtröpfeln...reinlaufen...wie drücke ich mich am besten aus.
Es lief halt ein kleiner strahl....in die untere Kammer...und es hörte einfach nicht auf.
Warum tröpfelt es nur bei der einen Düse und nicht bei beiden?

hi jürgen,
2 ideen:
entweder: schwimmerkammer-entlüftung links zu. merkst du bei normaler teillastfahrt nicht, da
kammer über anreicherungsrohr (dein pfeil) entlüftet. aber beim "nachheizen drückt es dort sprit
statt an der entlü. luft/gas raus.
oder: das edelschrott-beschleunigerpumpengedöns geht m.w. mit allen möglichen
feder-/kugelventilchen usw, wenn davon was hängt, drückts den inhalt der beschleunigerpumpe
da oben raus - müßte aber nach wenigen sekunden von selbst aufhören, da b-pumpe leer.

also wenn da länger als 20 s was kommt, dann eher das erste oben...

Wenn das normal ist ist es ja gut...wie lange tröpfelt/läuft denn dann der Sprit rein?
Zuendler sagte was von Druck...wann lässt der Druck nach?

siehe oben - bei meiner 1. idee läßt es nach, wenn
-schwimmerkammer leergepieselt oder
-temperatur sinkt (durch motorstart + losfahren z.b.)

check mal und gib ne rückmeldung, ok?
hatte übrigens meinen edelschrott-versager nicht ohne grund vor jahren
zugunsten eines holley dp entsorgt.
viel erfolg!
f
p.s. heiße vergaser starten mit vollgas besser, meiner auch.